37猛禽和霸王龙你会怎么选，我的选择放最后#猛禽r #猛禽37性能版

你的城市皮卡限行吗？你想不想了解猛禽和霸王龙怎么选？我先给大家上段才艺。从性能上来说应该是猛禽R和霸王龙才是同级别，但是现在从价格上来说37猛禽和霸王龙好像才是对标选手。是什么原因你自己想。那咱们就从价格开始，我知道你们不差钱，咱们只是不花冤枉钱。37猛禽3.5TT+10AT，465匹马力，霸王龙6.2T+8AT，702匹马力，881NM的扭矩，从动力上来说霸王龙算是完虐37猛禽了，毕竟真不是一个级别的，猛禽R性能和霸王龙差不多，问题车价差四五十万呢，而且在这里你要考虑一个问题，就是续航，都是玩具，霸王龙性能更好，猛禽续航更长，实际的选择就看你用途。而且如果你不是特别的个性张扬的追求越野车的极致性能的话，其实猛禽还真的完全够用了。霸王龙对于很多人来说完全属于动力过剩了，98%的时间你是发挥不出他的性能的，日常两块多一公里的油耗也确实不是谁都能接受的。但是你要就追求那2%，那就当我没说。从内饰来说，皮卡届的劳斯莱斯也绝对不是浪得虚名，即使是长角号的内饰看起来也要比37猛禽用料更足也更豪华。从四驱系统来说，猛禽的博格华纳的tod+Mlock的分动箱，相当于是结合了适时四驱的优点，还实现了前后的硬连接，能承载的扭矩容量也更大。而霸王龙咱们先不说四驱强不强，关键是四驱系统的承受能力不强，动力太足反而成了掉四驱或者高温的导火索。所以如果说纸面数据，霸王龙一定更强，但是实际使用起来的话猛禽能比霸王龙耐造一点，但也只限于他俩对比。最后还有一个小问题，就是声音，霸王龙的声音好听是肯定的，但是如果一直这么噪的话就会让人有点心烦了。而猛禽的可变排气声浪就显得非常聪明了。总结一下，霸王龙虽然动力足够用，但是更适合公路驾驶，甚至说整个的公羊皮卡都不是为越野而生的。猛禽在越野方面确实能好很多，越野能力也足够用，小毛病也依然不少。最后在这两台当中我不知道你怎么选，反正我选坦途就够了。