文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 近日,关于无人驾驶网约车的话题热度持续不断,部分流传的图片显示,该服务的机器人智控中心内部情况,画面显示有“司机”坐在装有方向盘的屏幕前操作,引发网友质疑。

对此,小马智行回应表示:Robotaxi从认知路况到决策,再到控制油门刹车,皆由搭载的 L4 级自动驾驶软硬件完成,绝非“假的”。实际上,“远程代驾”不可取,因延时和信号不稳会极大提高行驶风险。
而萝卜快跑此前也澄清称:当前提供的服务属于自动驾驶模式,并无人员直接操控车辆。为确保乘客安全,部分车辆会配置安全员随行,实现全无人驾驶的车辆,则会有行程专员在后台进行实时监控。乘客遇到任何问题,都能够通过车内屏幕的SOS功能迅速与行程专员建立联系。
据网信永川公众号2023年7月发布的内容,位于永川区大数据产业园的百度无人驾驶实验基地内,有云代驾安全员在5G云代驾舱进行远程实时控制,通过高带宽、低时延的5G网络,从屏幕组上观察汽车周围360°状况,并利用方向盘、档把、脚踏板等控制器驾驶无人车辆。5G云代驾的意义在于,在无人车没有安全员的情况下,当无人车出现解决不了的问题时,云端安全员可以帮助其远程脱困。
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