春风500SR VOOM造型别致已是众人皆知,有部分网友拿出了一张图形象的表达春风这台车特点十足,但不可否认除了外观,这台车的实力更是不容小觑,灌注了春风多项最新技术,它既是春风的首台四缸仿赛,又是春风首台采用Ram-Air冲压进气技术,更是首台有90年代复古仿赛车的既视感。

说实话,一开始大家都没看对眼,但是出了实车之后越看越耐看,是怎么回事?

接下来我们聊聊它的核心科技,首先说一下冲压进气,500SR是拥有四个冲压进气口,除了前面两根“炮筒”,在其两侧还有两组隐藏式进气口,所以它在高速行车过程中产生双倍的下压力,保证一个足够的抓地力。

其次,这台车充分考虑到了散热性能以及“烤腿”问题,在500SR侧翼板向斜后方45°导风口散热,有效避免“烤腿”问题,要知道这是杜卡迪都未能解决的问题,春风500SR却做到了。

然后便是后排气,它采用的是双层隔热设计,即使骑行较长的一段时间,后尾排也不会发烫,避免这对“冲天炮” 烫伤挡泥板。

如此看来,春风的细节做的还是比较好的,但光有细节还不够,还要有实力,而500SR的实力有多强?搭载的是500cc全新直列四缸发动机,最大功率58kw,在冲压进气作用下还能再增至61kW,最大扭矩49N.m,最高转速15700rpm,最高时速220km/h,妥妥的性能猛兽。

看到万转发动机,就会想到它的声浪,据说春风500SR的声浪经过调教后,拥有超跑VOOM、VOOM般质感,大家一起期待一下吧?
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