这么好看怎么拒绝！力刻朱丽奥125高颜值复古踏板发售在即！

近期想购入踏板、尤其是高颜值踏板的朋友们可以先等一等！

力刻125朱丽奥即将上线！双拼糖果配色，配置前后ABS，多连杆弹簧减震，现代简约风格，代号：CandyCat！

如果你是资深的踏板佬可能已经发现了，造型方面神似本田1998年出产的Julio，国内车友把这个系列称为“火车龟”。力刻重新焕发了这一经典车型，而且在设计上更加现代，此外还在细节配置上还做了更多升级！

左：本田Julio 右：力刻朱丽奥

阿米听小道消息说：力刻朱丽奥的定价会非常哇塞！不到万元！有极大可能就是一部手机的价格！

目前工厂正在大批量的进行最后的组装下线，预计7月中旬和大家见面！

外观颜值

朱丽奥的外观是走简约风，双拼配色，导流罩和挡泥板是集成一体的，手把处镶嵌转向灯，看起来第一眼就觉得诶这小车挺奇特，挺独特；

第一批车将推出3款糖果双拼配色，分别是蓝白（洱海清波）、粉白（樱花糖霜）以及红白（银红流韵）。

最吸引我的还是这个多连杆弹簧前避震，看着就很高级，对于喜欢外撕趴的用户来说真的很眼熟了！

从物理结构上来说啊，多连杆弹簧前避震据说会比普通的双正立式前减震效力表现更好、更舒适，后面等试驾车到了的时候，咱们详细再说！

细节方面，力刻还是蛮出乎我意料的，严丝合缝，工艺流程也非常细致。

设计座高是750mm，坐垫是一整条的毛毛虫坐垫，板板正正的，没有多余线条，坐着也是蛮软弹的。别看到数据，“小土豆们”就觉得心里有压力，从上帝视角看有不少收窄的设计，155-160cm的“小短腿”们驾驭无忧！

仪表按键灯具

你别说，一旦接受了踏板屏幕是大手机平板的这个设定，其实还是蛮符合日常的使用逻辑的，这个UI设计还蛮可以，不是简单的一块大屏幕放给你；按键方面也是比较有特色的，方形设计，一眼看过来就觉得十分精致。

现在全车LED已经是摩托车入门级里都标配的了，近远光灯的形态等到车之后阿米再给大家补充！

储物空间

特别的地方来咯！

朱丽奥的座桶是可以整个掀起来的！也是本田经典款的开合方式，我觉得最大好处就是，外观方面没有多余线条。

前侧的手套箱并不大，而且都是这种开放式的，放下手机、钥匙、一些小东西不成问题，也有好处，为腿部争取了很多空间，内侧还有配置USB+type C接口，方便手机/运动相机的补能。

发动机数据

搭载一台由力刻自研的125cc单缸风冷四冲程发动机，最大马力9Ps，和之前推出的及美108发动机是明显有区别的，缸径的增加让排量进一步提升，最大功率来到了6.8kW，最大扭矩9.8牛米，压缩比只有9.5:1；

油箱容积5.8L，据官方现有数据，测试油耗在2.5L/100km以下。

减震/刹车

125、150c的踏板最普遍的就是直筒减震，很入门，成本也便宜，但是这款朱丽奥直接用了多连杆弹簧前避震，结构层面讲，相当于多了一层缓冲层，好处是多种不同路况和驾驶状态都能保证比较好的舒适性，而且，在跑高速的时候车子稳定性也要好很多；

采用的是环抱式车架，和悬架配合相得益彰，在同级别里也是优等生的存在。

前后碟刹标配前后ABS，可以从容避免雨天/急刹等车轮抱死的情况。

踏板市场从早期单一的实用派，到现在也发展出了不少有颜值、有实力的车型，国货厂家们在配置方面也是“卷”到不行，阿米预计力刻朱丽奥的定价还会有不小的惊喜，万元以内说不定真能拿下！

以上就是对力刻朱丽奥125配置信息的简单回顾，阿米听说成都已经到一批样车了，计划将在近期去试驾！你还有什么关心的问题，也可以在评论区留言，阿米测试的时候帮你重点关注！

我们下期再见，拜了个拜！