宝马3系入门裸车价不到21万！入门配置够用吗？开起来感觉如何？

宝马3系(图片|配置|询价)全系优惠9万元，入门版的裸车价目前报价20.99万元。当然这是裸车价，算上保险，包括后期上牌费、分期贷款的利息，这些我们另谈。说实话，裸车价不到21万的宝马3系，放在几年前想都不敢想的，那么今天我们来看一下，燃油版的宝马3系产品力如何，只买入门版配置的话，够不够日常使用。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

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燃油版的宝马3系依旧延续着上一代的家族式设计风格，两个硕大的蜂窝状进气格栅与两侧的双层激光LED大灯作连接，下方则配备了尺寸更大的蜂窝状进气格栅，两侧是采用了掏空式扰流板，用于行进中的扰流作用。

宝马3系

最低售价：23.47万起最高降价：10.60万

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整车采用了非常多的立体线条勾勒，看起来就非常具有运动气息，相当凶猛。这也是宝马3系一直以来给大家的感觉，在外观方面确实能够捕获不少少女少男的心。

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最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

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在车身尺寸方面，宝马3系定位于中型轿车。而且额外提供了短轴版，还有长轴版。短轴版宝马3系长宽高为4728x1827x1452mm，轴距2851mm。而长轴版的车身尺寸为4838x1827x1454mm，轴距为2961mm。都是大五座的布局。

不过宝马3系无论是长轴还是短轴，由于全系都是后驱的布局，受到传动轴的影响。第二排的中间凸起较为严重，所以如果要全车坐满五人的话，第二排中间的那个人脚部放置位置可能稍显有点尴尬。

内饰设计方面，宝马采用了最新一代的家族式设计语言，用上了12.3英寸的速度液晶表盘+14.9英寸的中控屏，采用了大量的红色皮质以及黑色塑料作为包裹。整车看起来会更加具有运动风格气息。

全车配备三幅式式多功能方向盘，以及隐藏式的挡把设计，采用了大量的钢琴烤漆，并且配备了4个独立的空调出风口，以及大量的机械实体按键，以便行驶过程中操控的便捷性。

内饰给人感觉就是科技化不少，但是设计布局上面做了减法，整台车看起来可以DIY的地方更多，更偏向简洁风格。如果只买入门版够不够用呢？就入门版的配置而言，全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航，多种驾驶模式，仿皮座椅材质，主副驾驶多向电动调节，前排的座椅记忆，前排的座椅扶手。包括标配6个扬声器，车内PM2.5过滤装置等等。

从品牌的影响力和配置表现来看，其实我不推荐的入门车型。如果要我选择的话，标轴版本我会推荐你买指导价为33.99万的325i运动耀夜版本。除了新增自动驾驶辅助系统，还提供360的全景影像，哈曼卡顿16个扬声器，同时在动力方面还升级了2.0T高功率的发动机，马力由原来的156马力升级到了184马力。

动力储备会更加充足，而且只需要多2万多元。燃油的宝马3系全系都是后驱布局，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，全系都是2.0T低高功率发动机+8AT一体变速箱，低功率发动机最大马力达到156匹，最大扭矩可以达到250N·m。而高配版本则配备了最大马力可达184匹，最大扭矩可达300N·m。

说一说试驾感受，专门挑了入门版的320i运动版本体验，不得不说标轴才是宝马3系的灵魂。相比于长轴来说，标轴的宝马3运动操控性方面毫无疑问要更高，虽然取决于腿部空间轴距短了，但是带来了更加优质的操控性，特别是配备上了宝马特有的前麦弗逊的调教技术，整台车在过弯的时候相当干脆，包括方向盘指哪打哪的精准性，真的会让你叹服。