Royal Alloy新车发布，售价19800元起，GT150 玩家版 15780元起

Royal Alloy作为英国纯正的复古踏板摩托车品牌，由 Frank Sanderson与 Paul Melici 创立于2005年，以精湛的工艺、个性的设计和经典的造型受到众多摩友的欢迎，以英国60-70年代的MOD文化作为品牌精神的基石，开启了别具一格的RA时代。进入国内以来，一直被拿来与Vespa作比较，同为欧洲高端品牌，Royal Alloy显得更加小众、有个性，“铁壳羊”系列车型就是经典之一。

Royal Alloy GP150MT Cross，“铁壳羊”系列的入门级车型。国产版本的配置方面与进口版本基本一致，搭载150cc单缸风冷发动机，采用双液压预载可调的前减震和预载可调的后减震，配备前后碟刹与ABS。而价格由之前的27800元下调到了19800元，要知道，目前国内市场上，这款车是唯一一款2万以内、金属前单板的复古踏板车了，这也是Ta最大的优势之一。

极具个性的亚克力透明车壳，能够清晰的看到内部构造，让这款车极具辨识度，当然除了透明车壳，厂家还提供了多种颜色的车壳配件来更换。

第二款就是Royal Alloy GP250MT Cross，相当于进口GP300S车型的国产版本，动力数据并没有变化，搭载了实际排量244cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率为18kw/8500rpm，最大扭矩为22.5Nm/6500rpm。国产化后，价格也下调了13000元，售价来到了25800元。

与GP150MT Cross相比，GP250MT Cross原厂就标配了可折叠的前置物架和后尾包，能够容纳一定四分之三盔以及手套等小物件，出行更加方便。

“铁壳羊”系列的最后一款车型，就是Royal Alloy TG250 Cross 了，售价为26800元。

搭载244cc排量的单缸水冷四气门发动机，最大功率为18kw/8500rpm，最大扭矩为22.5Nm/6500rpm，数据方面与GP250MT Cross差不多，也同样标配了可折叠的前置物架和后尾包，但是TG250 Cross不同的点在于外观造型方面，不同于新时代复古摩托车的造型，宽大凸出的前挡泥板加上饱满的车身，复刻还原了英国60-70年代MOD风格的踏板摩托车，既个性又充满回忆感。

除了“铁壳羊”系列的三款新车，GT150也推出了新版本——Royal Alloy GT150 玩家版，售价为15780元和16480元。相比老版本，GT150 玩家版采用了哑光装甲漆和新的配色。

两款撞色搭配：鹦鹉、榴莲；和一款单色搭配：天鹅。个人感觉来说，单看车的话，好看归好看，但应该不是大部分人都能降得了的。