宝马价格腰斩！i3裸车仅卖17万，空气悬架没减配

有朋友跟我说：“宝马i3(图片|配置|询价)裸车都跌到17万了，我还去看什么小米SU7、极氪007……”

我们也去大致了解一下，宝马i3价格腰斩一事并非噱头，广东地区的新车裸车价已跌到了17.95万元。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈7.8万车友热议二手车11.98万起 | 356辆

其实，不单单是广东地区，北京地区的宝马i3价格也相当诱人，新浪科技报道称，他们向北京某宝马经销商求证后得到的回复是：“宝马i3现在优惠后裸车是17万多，来4S店还可以进一步商谈价格……”

类似的回复，我们在重庆某宝马4S店销售员口中也得到了证实，但具体价格上有一点小分歧，差价在5K左右。也就是说，曾要价三十多万的绿牌宝马i3，现在不到20万就能入手了。

那么，宝马i3这款车到底怎么样？都有哪些优缺点？下面，出行局就带大家伙一起来看看。

宝马i3，是宝马旗下的纯电动中型车，但因为不是专属的纯电平台打造，很多人也将其视为“油改电”。所以，宝马i3刚上市的时候也被中国网友们一阵调侃，包括但不限于“杂牌”等形容词。

而当宝马i3降价后，大家对宝马i3的评价一下就变了，包括我那位朋友甚至都说出“还看什么SU7、007”这种话。

究其原因，还是宝马i3的“基本功”不孬，入门版车型就配70度宁德时代三元锂电池，纯电续航525km公里，马力286匹、6.2秒破百，还有可调悬架软硬的空气悬架。

而仅凭空气悬架这一点，宝马i3就已打败不少同价位的国产新能源车。更重要的是，17万就可以拥有“蓝天白云标”，这在某些事情上，比如春节见丈母娘，则是一大大的加分项。

当然了，选择了宝马i3，你就得忍受一些配置上的匮乏，比如只有倒车影像，没有座椅加热、通风和按摩，更不要说什么智驾系统、生态交互等等。

但是，宝马i3在基础配置上也没有亏待你，不仅是全LED自动头灯，还有真皮方向盘，皮革座椅、双联屏、CarPlay、腿托、电动调节座椅、主驾驶位座椅记忆、氛围灯，以及热泵空调等配置，足以胜任大多数人日常出行所需。

要知道，即便是同价位的迈腾、凯美瑞或者雅阁，也给不到这些配置。所以，这也不能怪大家“道心”不稳，换我有这钱，也会心动。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车20.09万起 | 598辆

言归正传，宝马i3这次降价虽然引发了较大的关注度，但想要从小米SU7手中抢客户显然有点难。正如我们前面有提到，买小米SU7的消费者虽然多为年轻人，但他们的核心诉求明显是智能科技还有外观。

承袭3系外观的宝马i3已经够帅了，但就是智能科技水平不达标，所以我不认为真正会买小米SU7的用户会转投宝马i3的怀抱。倒是一些假粉丝，或者说同时在看极氪007、小鹏P7和比亚迪海豹的用户，有很大概率会被宝马i3这个价格打动。

极氪007有800V，入门版车型续航里程也有688km，配置什么的也不弱，有L2级辅助和座椅加热/通风等，也能留住部分看客。但小鹏P7和比亚迪海豹EV就说不准了，小鹏P7升级小鹏P7i虽然配置有所加强，但品牌影响力太弱。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.98万起 | 140辆

而海豹EV，入门版车型指导价17.98万元，续航里程550km，舒适性配置却没有宝马i3多，例如座椅功能就只是一个主副驾驶位电动调节。海豹EV唯一能赢过宝马i3的也就是它有L2级辅助驾驶系统。

单从通勤代步的角度来看，宝马i3、小鹏P7、海豹EV这三款车的入门版配置车型，产品力差距不大，都是五百多公里的纯电续航和中型车的空间。但座椅更舒服，且有空气悬架的宝马i3，明显能带来更好的舒适性。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈7.8万车友热议二手车11.98万起 | 356辆

同时，出身一线豪门的宝马i3在品牌影响力上也胜过其他两家。因此，在我们看来，如果宝马i3能够继续保持这个优惠力度，那小鹏P7和海豹EV的市场份额会受到明显冲击。另外，燃油车市场中雅阁、凯美瑞、帕萨特/迈腾等合资B级车的生存空间，也将进一步被压缩。

因为宝马i3降价后，跟它们的主销车型价格差不多，正如我们前面所说，同价位的合资品牌轿车，在配置上还没宝马i3给的多。再加上i3上绿牌免购置税这一点，应该没有几个人能抗拒。