
据证实,美国电动汽车公司特斯拉向LG能源订购了价值6万亿韩元的电极。
据推测,特斯拉已经开始生产自己的电池,因为它要求用原材料而不是成品电池加工电极。
这是记者Seohu Lee的独家报道。
LG能源正在寻求与特斯拉签订价值6万亿韩元的电极供应合同。
一位熟悉该行业的官员表示:特斯拉的采购团队最近从LG订购了价值6万亿韩元的电极。“目前正在进行详细讨论,预计下半年将签署合同。”
他说:“供应将于明年开始,预计将持续6至7年,这与特斯拉的翻新发布周期相吻合。”
电池制造商将阳极和阴极材料与导电材料和粘合剂一起加工,制成电极,组装成电池单元,并供应给汽车制造商。特斯拉在组装前订购了电极。
特斯拉订购的价值6万亿韩元的电极是基于阴极材料估计的,将安装在130万至140万辆电动汽车上,相当于特斯拉去年总产量(184万辆)的70%左右。
一位业内人士分析:这意味着我们将通过接收电极自己制造电池,而电极是关键材料,特斯拉的电池内部化已经开始。
[朴光镇/Gachon大学电池系教授:我认为我们应该首先从电池公司接收电极,以便一步一步地将其内化。他们将其交给电池公司,然后进行组装…]
特斯拉宣布将通过创新工艺开发自己的电池,但它已经超过了2023年的量产目标日期。
在廉价的电动汽车涌入的情况下,为了确保价格竞争力,特斯拉必须降低占电动汽车成本30-40%的电池价格。
分析认为,它选择与LG能源合作,凭借此与比亚迪竞争,比亚迪是唯一一家将电池开发、设计和量产的所有流程内部化的全球汽车制造商。
LG能源还可以在没有额外投资的情况下利用剩余库存,这可以在低迷的行业中取得突破。
众所周知,LG能源正在考虑在签署大规模供应合同之前,在海外(包括波兰)建造电极工厂。
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