4月1日,特斯拉Model Y(图片|配置|询价)车型全系涨价5000元,售价上调至26.39-36.89万元。与特斯拉涨价截然相反的是,问界、蔚来、小鹏、大众等汽车品牌则纷纷降价或推出优惠政策,4月份的价格战并没有因为特斯拉而停止。

鸿蒙智行APP显示,4月30日前,问界M7后驱版车型价格下调2万元,从24.98万元起降至22.98万元起,取消赠送科技舒享包(价值1.5万元);后驱/四驱智驾版车型降价1万元,售27.98万元起,赠送科技舒享包。

今年以来,理想汽车的销量被问界压过一头,不过随着理想2024款L系列车型上市,问界想要一直领先理想也承压很大。
2024款L7/L8 Air版本比2023款价格降低了1.8万元,还提供5000元定金抵扣10000元购车款的优惠,虽然价格依然在30万以上,但老款L7/L8 Air早在年初就降了3.5-3.8万元,价格已经跌破30万,对用户依然有一定吸引力。这也是问界M7不得不有所行动的原因。
小米SU7上市,1天之内收获了88,898台大定订单,给其他纯电品牌带来了很大压力。极氪007立即推出了后驱增强版车型,将价格拉低至20.99万元起;2024款阿维塔12上市,售价26.58万元起,相比老款直降3.5万元。
蔚来也受到波及,李斌忧心忡忡地表示“乐道”都没法定价了,4月1日当天推出了10亿元油车置换补贴,综合优惠算下来有最高1.5万元选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券36张、价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。

小鹏尽管已经不再依赖P7i的销量,但小米SU7带来的价格震撼,还是让2024款小鹏G9的价格再砍2万,补贴后售价24.39-33.99万元,截止日期4月30日。
与小鹏达成合作的大众汽车,日子也不好过。比亚迪今年推出的“荣耀版”车型不断冲杀A级车市场,7.98万起的售价让合资车哀鸿遍野,大众唯一的应对方式也是跟着降价。
4月1日,大众推出朗逸新锐出众版车型,7.99万元起,限时购置税全免,同样是截至4月30日。

仅仅是4月的第一天,多家车企都官宣了4月份的优惠政策,过了4月份会不会还有新政策推出,车企的市场策略变得更加灵活,同时也意味着2024年的市场竞争更加残酷。
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