踏板也有春天！踏板党终于站起来了！【2月摩托榜单必看】

嗨嗨嗨，各位观众老爷大家好，2024年已经过去3个月了，大家也都已经恢复到正常的工作中了吧？现在感觉怎么样？我天天都感觉贼困，只有骑上车的时候才感觉自己的灵魂正式上线哈哈哈哈哈！

2月份的榜单这次和往期有较大不同，一句话概括：踏板党的春天到了！

老规矩，先看人气榜。

首先映入眼帘的四位大将，特别是前两名，春风的450SR跟250SR，基本上在很长的一段时间里，人气榜的前两名都是这两位。上期榜单和这期榜单的第三名和第四名，一台是豪爵铃木的GSX250R跟四缸的钱江赛600。这几位大家已经很熟了，我就不过多进行介绍了。

这期榜单的第5名出现了一位之前出现过的熟人，贝纳利的龙卷风552R，这次上升了7个名次！2023年9月份上市的龙卷风，以32800的价格出现的时候让大家眼前一亮。

特色配置：龙卷风552R搭载的是和奥古斯塔联合开发的真270度曲轴夹角的发动机，8500转爆发最大马力61.2匹，6000转爆发最大扭矩55牛米，运动/标准模式可选，运行质感比较细腻；

Marzocchi倒立式前减震，中置预载可调多连杆后减震；前320mm Sunstar双碟配对向四活塞BREMBO卡钳、后260mm Sunstar单碟配单向单活塞BREMBO卡钳的组合，配置方面的诚意杠杠的！

龙卷风552R虽然同样是钱江旗下，但是造型上显然更有自己的特色，双灯车头，辨识度比较高，动力的强劲与配置的相对完善给这辆车相对较强的竞争力。

如果观众朋友们对这辆车感兴趣的话，也可以在评论区留言，阿米去借来进行细致的长测！

后面几款车型也都是大家的老熟人了，凯越450RR维持在了第6名的位置上（不知道是不是受了张雪老板辞任凯越总经理的影响），川崎Ninja400第7名，无极SR250GT第8名，钱江闪300S第9，无极CU525第10。

总体来看，人气榜单的变化不是很大，因为各个车型都已经有了一定量的用户数，所以变化相对来说比较稳定。

接下来是最想购买榜。

这个榜单整体与人气榜可以说是更稳定了。

前四名还是春风250SR、450SR，豪爵铃木的GSX250R跟钱江赛600。凯越450RR和川崎Ninja400和上一期互换了位置，相对稳定。

后面的车型跟人气榜一样相对稳定，分别是第7位的铃木UY125，第8名的钱江赛250，最后两名的无极CU525和SR250GT。

通过这个榜单可以很清晰的看出来大家的喜好，仿赛依旧强势，但踏板也有春天啊~所以无论什么车型，适合自己的才是最好的~

最后，就是我个人最看重的口碑榜了。

讲真，你们看到这期的榜单的时候，有没有和我一样的感觉——差点被踏板们包了圆！

10个名额里面踏板车型占据了7名，小踏板有5台，运动大踏板2台；

再看品牌分类，合资品牌只有2家，分别是五羊本田跟济南铃木，其他的全是国产车型；

最后看一下排量，超过300CC（不含）以上的车型只有两台，一台是第2名的春风450CL-C，一台是第6名的凯越450RR，其他的都是小于300cc排量的车，150以下的小排量有5台！

这次的变化如此之大，应该是由很多因素共同造成的，阿米猜测，正在有相当一批年轻人感受到了“万般皆下品，唯有踏板高”的号召，开始发现踏板“轻便小巧、耐用耐造、还有相当多的储物空间”的种种利好，口碑直线上升！

另外就是天气正在慢慢转暖，大家也都回归骑车了，往前都考虑的是“仿赛、街车”的朋友也开始接受巡航、踏板，市场喜好变得更加多元。

以上就是这次的榜单简评啦，如果您看的开心，请大力点赞收藏转发！

当然也欢迎在评论区里面大家一起聊聊天~

那这次就这样啦，咱们下期再见！拜了个拜！