方向盘是内饰的灵魂,是我最常抚摸的地方。可以这么说,极越01的U型方向盘是让我第一眼看见就无法自拔,欲罢不能。可以这么说,如果没有这个U型方向盘,极越01的内饰在我心中的排位至少低两个档次。
应该没人会觉得极越01的U型方向盘不漂亮,不炫酷的。但是应该有很多人会质疑这货还能好好开车吗?尤其是众多车评人,对U型方向盘嗤之以鼻。作为单日可自驾800公里以上的老驾驶爱好者我可以负责任的说,极越01的U型方向盘完全没有问题。但是需要一点门槛,需要一周左右的时间完全适应。以下是几点我想说明的:
- 直线开车包括左右变道完全不需要适应,跟普通圆形方向盘没有任何差别。
- 大幅度转弯或者变道时,可能需要双手操作,跟普通方向盘有些区别。但因为这种场景本身速度较慢,所以几乎不会有太大影响。
- 停车揉库时,影响要大些。因为涉及到来回戳方向盘,无法像普通方向盘一样随意拿捏盘符。但前期可以让Simo帮忙自动泊入。虽然慢些,但是Simo泊入车位的能力还是很强的。
- 为什么车评人普遍反感U型方向盘?因为他们跟你我普通消费者不同,他们需要经常换车开。任何跟普通车型不同的设计对他们来说都是对习惯的打击,自然不受他们待见。尤其是方向盘,这种车上最常接触的东西更是如此。但是注意,我们普通消费者跟他们完全不同。我们可能只有1到2两车,所以很容易上手和适应。我在自己的油车传统方向盘和极越的U型方向盘之间切换完全没有问题。如果你只有一辆极越01,那更不会有什么问题。
- 极越01的U型方向盘跟智己的谁好?我的观点是手感和整体设计上极越好。但质感和按键体验上智己好。
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