2023年前10个月,BMW纯电动车型的销量继续保持强势增长势头,同比增长211%,达78568辆。截止2023年12月,宝马在中国累计销售新能源汽车达30万辆。


目前,宝马品牌已形成电动产品阵列,几乎覆盖所有主要的细分市场,纯电车型包括:i3、i4、iX1、iX3、iX、i7、i5。很多人对宝马新能源不了解,想当然的认为传统豪华品牌新能源落后,实际上,50多年前,宝马首款纯电动车型BMW 1602e已经诞生。从1972年BMW 1602e电动车算起,宝马已经在电动领域深耕了超过50年,传统豪华品牌在造车品质、车辆操控、售后服务等方面依然有领先优势。
宝马i3实拍图:





宝马i4实拍图:








宝马iX1实拍图:








宝马iX3实拍图:









宝马iX实拍图:





宝马i7实拍图:






即将上市的宝马i5(图片|配置|询价)将在明年1月开始投产,预计会成为豪华电动车市场一款现象级的车型。


宝马i5秉承了全新宝马5系的轮廓设计,拥有更加犀利线条设计,勾勒出更加鲜明的棱角感。新车依旧采用双肾式前格栅设计,并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素,新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯。
车尾部分,新车将会采用辨识度颇高的尾灯设计,并融入L形镀铬装饰。新车还在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识,在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果。
内饰部分,宝马i5将配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏,并采用当前非常流行的联屏设计。此外,新车还将配备环抱式交互光带,隐藏式空调出风口与光带设计融为一体,使车内视觉效果更简约。
宝马i5搭载第五代eDrive电驱系统,eDrive 40将配备后置电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430Nm,0-100km/h加速时间为6.0秒,极速达到193km/h。新车搭载容量为81.2kWh的电池组。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582km。
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