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随着新能源车型的不断普及，逐渐打破了A级车市场被传统燃油车垄断的格局。在懂车帝公布的11月紧凑型车销量TOP10榜单中，虽然目前数量上依然是燃油车占优势，但也不乏一些新能源车型上榜，其中月销量突破2万辆的A级车更是达到了4款。具体都有哪些车型上榜呢？一起来看一下。
第一名：日产轩逸（指导价10.86万-17.49万）
紧凑型车榜单中的第一名是我们熟悉的日产轩逸，11月卖出了39105辆。相信这款车拿到第一大家一定不意外，毕竟无论在产品知名度还是燃油经济性上，日产轩逸都是备受肯定的。而且目前在售的23款轩逸还提供了纯燃油动力与汽油电驱两种车型，让消费者可以选择的空间更大了。
第二名：大众速腾（指导价12.79万-17.29万）
第三名：大众朗逸（指导价9.39万-15.19万）
在10月份的紧凑型车销量榜中，朗逸的销量是要高于速腾的，但是在11月份，速腾以29680台的销量略高于朗逸的29009台。这两款车型分别来自一汽大众与上汽大众，不管是从产品力还是定位上来看，都可以说是“姐妹车型”，不过速腾在价格上要略高于朗逸。
第四名：比亚迪秦PLUS DM-i（指导价9.98万-14.58万）
自从比亚迪秦PLUS DM-i冠军版将起售价下探到了10万元以下之后，让油电同价成为可能，并逐步蚕食了A级合资车的市场份额。上个月秦PLUS DM-i卖出了26050台，位于榜单第四名。值得一提的是，本月比亚迪推出了10000元的燃油转定基金，如今秦PLUS DM-i的起售价已经降到了8.98万元。
第五名：吉利星瑞(图片|配置|询价)（指导价10.87万-14.57万）
吉利星瑞虽然排名第五，但是和第四名比亚迪秦PLUS DM-i之间的销量差距过大，星瑞上个月售出了16630辆，环比增长2832辆。作为国产A级燃油车的代表车型之一，星瑞时尚的外观和1.5T与2.0T两种动力选择，还是吸引了不少年轻消费者。
第六名：本田思域（指导价12.99万-18.79万）
第六名终于来到了本田思域，虽然思域自今年8月份之后其销量便处于高速下滑状态，但上个月还是卖出了15411台。目前本田思域共有19款车型在售，除了传统的燃油动力外，还加入了油电混合动力，燃油经济性也更为出色。
第七名：吉利帝豪（指导价：6.99万-12.98万）
吉利帝豪11月份卖出了14937台，并且提升了六个名次，拿下了第七名的好成绩。这款车型之所以销量如此高，除了自身出色的产品力，也在于采用了“以价换量策略”，目前其入门级车型手动豪华型的价格已经下探到5.89万元，价格上还是很有吸引力的。
第八名：丰田卡罗拉（指导价11.68万-15.58万）
第九名：本田型格（指导价12.99万-18.69万）
第八名丰田卡罗拉11月份卖出了13343台，这是一款经典的合资车，卖点是省油与稳定。紧随其后的是官方指导价为12.99万-18.69万的本田型格，上个月销售新车12367辆，环比10月份销量下滑了1846辆。
第十名：大众ID.3（指导价16.2888-19.2888万）
销量榜前十名单中的最后一名是大众ID.3，这也是唯一一台纯电车型。吸引大家购买的原因除了大众ID的品牌形象，更在于其后驱架构的操控性能。不过光看外形的话，不少人在看到大众ID.3的第一眼的时候都会误以为是SUV车型，乍看确实有种跨界车的感觉。
以上就是11月份紧凑型车的TOP10榜单了，日产轩逸、大众速腾、大众朗逸与比亚迪秦PLUS DM-i的单月销量都突破了2万台。让我们感到惊喜的是，如今消费者在选车的时候也不会一味地追求合资品牌，国产品牌的紧凑型车也同样深受欢迎，不过在A级车这个细分市场中，目前似乎还是传统燃油车的“天下”。
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