拿钱等车，华为问界M7，到底有多火？

文/瞎聊车

华为，国产手机的标杆！

一部Mate60，火遍全国。

从来没有一部国产手机，能像Mate60如此火爆过，一部普普通通的手机，被硬生生地变成了“奢侈品”，很多人拿钱排队都买不到。

为了能够早日拿到手机，很多人不惜加钱高价购买。

可能，很多人不知道，拿钱买不到的可不光有华为Mate60手机，华为问界汽车现在也是类似的情形，很多人都是在拿钱等车。

下面，就让我们一起看看，华为问界系列卖的到底有多火？

华为问界系列，目前来说主要有3款车型，最早推出的车型是问界M5，接着推出了问界M7，现在又推出了问界M9，随着数字越来越大，车身尺寸也越大，当然，配置以及价格肯定也会更高。

但是，这3款车型，其热度差别很大。

比如，最早上市的问界M5，一直都不瘟不火的，并且，价格还奇贵，之前跟问界M5车主聊过天，得知当时首批问界M5，落地好像都接近30个W了，而这些车主，也是华为的忠实粉丝。

但是，在问界M5上市不久，华为又再次重申了自己“不造车”，多少对问界M5的销量有所影响。

不过，再后来推出M5智驾版本以后，销量也有所提升。

目前问界系列，主要有9款车型，其中问界M5有6款车型，分为标准版本与智驾版本，智驾版本更贵，当然，四驱增程智驾版，售价高达32万多。

其实，最火的并不是问界M5系列，而是问界M7系列，因为，问界M7对比问界M5来说，拥有更大的车身尺寸，属于中大型SUV，车长超过5米，轴距更是达到了2880mm。

目前，这款车型也是问界系列卖得最火的，并且，订单量也是处于积压状态，很多人都是拿着钱在等车，情况与华为Mate60有点类似，出现了一车难求的局面。

之所以会这样，主要有两个原因。

一是新车推出智驾版本以后订单量开始暴增；

二是产能有点不足。

问界新M7上市仅仅两个半月时间，其累计大定就已经突破了10万辆，其中购买智驾版本的车主占比达60%，城区NCA选装率达75%。

比如，11月份问界系列，一共交付了18,827辆，其中，光问界新M7，就交付了15242，产能目前还处于继续爬坡中。

我想，在问界新M7 Max后驱智驾版于11月28日正式上市后，售价28.98万元的五座版本以及售价30.98万元起的六座版本，热度可能会更高一些，特别是六座版本，家用车，也更适合。

我们也能够看得出来，很多人之所以会选择华为问界，主要还是因为其先进的“智能驾驶”，这可能也是未来新能源汽车的主要卖点之一，因为，在三电技术日趋成熟以后，智能驾驶肯定会成为很多用户买车的重要考量。

所以说，在智能驾驶的加持下，华为问界系列的热度也会越来越高。除了问界系列，华为的智选车模式车型还有阿维塔系列，特别是阿维塔12以及与奇瑞合作的智界S7等车型，热度都非常高。

从问界系列11月份的销量情况来看，华为也是更懂消费者，也是学习理想汽车最像的，因为，光新问界M7的11月份销量就已经超过了理想L8。

而问界，也有全尺寸SUV的问界M9即将上市，其车身长度5230mm，轴距3110mm，直接比现在火热的问界M7还要大上整整一圈，再搭配全球最大的一体压铸铝合金车身，全铝合金底盘，标配空气悬架等硬件配置，再搭配华为全球遥遥领先的智能辅助驾驶系统，这款车型，注定会成为爆款。

余承东，也号称问界M9是目前1000万以内最豪华、最智能、最安全的SUV，没有之一。

以前，友商都说500万内最好，现在华为直接来个1000万内最好，看得出来，华为问界M9，确实值得期待，当然，作为豪车，其售价也不便宜，预计会在50-60万之间。

就算售价不低，其预定量也已经突破了33000台。

以上，我们也能够看得出来，在华为遥遥领先的智能辅助驾驶加持下，其车型也跟着火了起来，智能驾驶，无疑会成为新能源汽车下一个卖点。

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