电动车电池什么情况下容易坏？这3件事情不要做，能多用1-2年！

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最近，后台咨询的电池问题的粉丝多了起来。大部分人遇到的问题：基本上是电池突然坏了，充不进电了?要不要更换电池？今天就跟大家详细梳理一下:哪几种情况下电池很容易坏的?只要这3件事情不要做，你的电池就能多用1-2年！

1、避免使用非标充电器

目前市面上电动车，无论是锂电池、还是铅酸电池都是有适配的充电器的，有些车主充电器掉了、或者是进水烧坏了，也有的是被偷了。自己就花了20块钱买了一个非标充电器，这类充电器刚开始用的时候还好，但是时间长了，充电器内部的MOS管就容易坏。直接的导致就是电池过充，充鼓、充胀，导致电池报废了！

2、电池长期停放，需要一月充一次电

这个问题不仅电动车有，汽车也有，汽车的启动电瓶也是铅酸的。只要停放的时间过长，1个月以上，铅酸电池就会出现严重亏电的情况，铅酸电池由于本身化学成分的原因，会出现自放电的情况，大概是每天1-2%，满电的电池，停放2个多月也会饿死。因此，电动车长时间不用，也要让家人帮忙充一下。当然，这样的概率很小！

大家在使用电池的时候，记得浅充浅放，也就是不要把电量用完再去充，而是预留2-3格电再去充，这样对于电池是最好的。可以延长它的使用寿命！

3、切记低温充电

现在一到冬天，电池的毛病就多了起来，比如虚电、充不进电等。这主要是低温导致电池内部活化成分凝结，使得电池电阻增加。低温可以充进电，但基本上都是虚电，用不了多久电池就没电了。另外，低温对于锂电池伤害更大，超低温会使得锂电池内部形成晶枝，严重的话会刺破SEI膜，导致电池彻底报废！

总结：

随着这几年随着技术的更新迭代，也出现了石墨烯铅酸电池，三元锰锂等混合材料电池，对于抗低温，抗过充都有一定的进步，但是还是要按照规范使用电池，避免对电池造成不可逆转的伤害，换一组电池虽然钱不多，但费时费力还耽误上班，着实不划算。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言