小小黄蜂来了，本田发布全新CBR500R和CB500 Hornet 黄蜂

本田在今年的米兰车展上，发布了全新升级的CBR500R和CB500 Hornet 黄蜂，今天我们就来聊聊这两位“新朋友”。

继全新的CB750 Hornet 黄蜂在去年发布后，CB500 Hornet 黄蜂取代了CB500F。外观设计相比CB750 Hornet 黄蜂要更加小巧，车如其名的前脸更像一个“小小黄蜂”，而且有着良好的下压力，增加行驶稳定性。大灯两侧的通道加入了空气动力学设计，能够有效提高操作的灵活度和驾驶体验感。

搭载471 cc 双缸水冷发动机，最大动力输出 35 kw。采用我们熟悉的CB500F的钢管制钻石结构车架，并配备Showa的41mm SFF-BP USD倒立前叉、5英寸 TFT 彩色仪表、夜间背光照明设计的开关按键等配置。

而全新的CBR500R在外观方面则是向“老大哥” 火刃 看齐，新造型更加年轻运动，两侧的定风翼设计能提供额外的下压力，增加稳定性，全新的大灯造型更加犀利，尾灯更加精致。

搭载471cc排量的水冷双缸发动机，最大马力35kW /8,600rpm，最大扭力43Nm/6,500rpm，拥有全新的ECU系统，加速性能方面更佳。优化升级了5英寸TFT彩色仪表、HSTC牵引力控制，但是硬件方面基本没什么变化。

总的来说，两款新车都有所升级，但相比起其他品牌的对标车型来说并不突出，现在如此内卷的市场环境，希望上市后能有一个可观的价格。