1平时浅充浅放,定期满充满放荷电状态对电池寿命有影响。长期馈电易使电池硫酸盐化,长期满电使电池内部反应过于活跃加速电池老化。应减少电池完整循环的次数。
在满足续航的前提下,可将电量保持30%-80%之问,有益于延长电池寿命。
车辆长时间停放时,建议保持电池电量在s40%-60%之间。
长期持续充电不满会影响 SOC准确性,使用交流慢充满充一次即可修正。
根据使用情况,建议每三个月使用交流慢充做一次满放满充。即放电至较低状态(EV车型放电至10%,DM车型可放电至25%) 再用慢充充满
2尽量使用慢充
嵌入式反应的本质决定了鲤电池并不适合高倍率充电。虽然有强大的电池管理系统的保护,偶尔的直流快充对电池的伤害可以忽略不计,但是在条件允许的情况下,建议尽量选择交流慢充。
驾驶时减少猛踩加速,减少瞬间大电流放电的S情况,也是对电池的一种保护。
3 选择适合的停放环境25°C是鲤电池喜欢的环境温度。长时间在低温环境下工作和充放电,电池内部会析出鲤枝晶对使用寿命造成损害:温度过高也会增加电池内部的压力,从而影响使用寿命。
此外,不要长时间存放车辆。爱车久停不开时(长达7天以上),建议定期启动车辆,使电池保持活性。
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