国产车狂飙，特斯拉要凉？马斯克：销量又创新高了

国产车狂飙，特斯拉要凉？马斯克：销量又创新高了

在阅读此文之前，我真诚地希望您可以点个“关注”。点亮一个小小的“关注”按钮,对我来说意义重大。

谁才是电动车的老大？这个问题最近在网上引起了激烈讨论。事情的起因是，随着国产电动车企业如比亚迪的快速崛起，有人质疑特斯拉在中国的地位是否受到Impact。但我们看看最近的数据，答案是否定的！特斯拉上海工厂10月交付再创月度纪录，在纯电动车市场它依然高居榜首。那特斯拉究竟还有多强大？它在中国的表现如何？我们不妨来看看数据说了什么。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车7.98万起 | 1411辆

一、特斯拉在中国发展历程

特斯拉可以说是开启了新能源汽车时代的一匹黑马，它最早将电动车做成了潮流和象征。大家还记得特斯拉多年前刚进入中国时的盛况吗？当时它宣布在上海建厂，没想到用时只有一年就迅速建成投产，体现了中国的制造速度。于是特斯拉汽车开始在中国大卖特卖，销量疯狂飙升。在此之前，谁能想到电动车也能如此热销？但特斯拉做到了，它将电动车做成了潮流和梦想。

二、近年国产新能源汽车发展迅速

就在特斯拉占据电动车市场先机之际，国内车企也在苦练内功。近两年，国产电动车企开始崛起，比如大家耳熟能详的比亚迪、小鹏汽车、理想汽车等。尤其值得一提的是比亚迪，其电动车销量已经超过了特斯拉，成为全球销量之最。看到这个消息，不少网友表示国产车企终于追上并超过了特斯拉，它们取得了压倒性胜利。但事情真的是这样吗？我们还需要深入分析。

三、特斯拉在纯电动车领域仍居首位

最近公布的数据可以看出，在纯电动车这个细分领域，特斯拉其实仍然站在榜首。仅就10月份而言，特斯拉上海工厂交付了72115辆Model 3(图片|配置|询价)和Model Y，再次刷新了单月交付记录。其出口量也达到创纪录的4.3万辆，同比大增42%。今年头10个月，特斯拉在华累计交付约77.1万辆，超过了它去年全年的交付总量。这说明特斯拉在中国的产能和销量都在持续扩大。

再看特斯拉全球范围的销量，今年前三季度它总计售出132万辆电动车，同比增长接近1%，仍高居全球榜首。与此相比，比亚迪虽然新能源车总销量位居第一，但其纯电动车型销量还排在特斯拉之后，仅居第二。由此可见，就纯电动车这个细分领域来看，特斯拉依然是老大，它的地位没有动摇。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车11.36万起 | 1287辆

目前特斯拉上海工厂已经实现了再扩产，其年产能提升至95万辆以上。预计未来特斯拉的产量和交付量还将持续增加，这也将促进其全球销量稳步提升。与此同时，国产车企也在加快步伐，试图赶超。但要想在纯电动车领域真正超过特斯拉，国产车企仍需付出长期努力。特斯拉不是那么容易被“KO”的，它有丰富的电动车产销经验和先发优势。所以，专业人士表示，国产车企决不能因为最近的进步就掉以轻心，仍需谨慎对待特斯拉这个强劲的对手。

这件事很快就在网上引起了讨论。有网友表示，特斯拉确实在电动车领域积累了优势，它的产销数据证明了实力。但也有网友认为，国产车企发展势头强劲，以比亚迪为代表的国产品牌正在迎头赶上，未来有机会超越特斯拉。还有网友指出，不应仅看销量数据，国产车企在价格、充电网络等方面也具有优势，有机会在中国市场击败特斯拉。

综上所述，从目前的数据看，特斯拉在纯电动车领域的表现确实强劲，它在中国的产销量持续领先，全球销量也高居前列。但国产车企正迎头赶上，有望在未来给特斯拉带来强有力的竞争。要看谁才能称霸中国电动车市场，还需要时间检验。无论结果如何，消费者都是受益方，因为竞争会促使各车企不断改进产品和服务。我们拭目以待，见证这个竞争的结局。当然，环境保护和可持续发展才是我们最该关注的，无论哪个品牌领先，只要能推动电动车行业为绿色出行做出更大贡献，就是我们所有人的共同胜利。