雅马哈巧格i，跑长途会不会拉缸？

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“你好，问一下我摩托车雅马哈巧格i，跑长途没有冷却液，长时间骑，发动机会不会拉缸”？这是一位粉丝的提问。

首先，我们单独聊一下发动机拉缸情况。导致拉缸原因很多。如果，单独提到因发动机过热拉缸，这种情况可不可能？可能！但是，产生这样的条件很苛刻。需要发动机长时间保持，极端的高运转暴力驾驶。什么情况下有？就比如说在赛道上。而这种情况拿到我们生活中是见不到的。

所以贴切日常骑行，散热靠水冷或风冷基本能完全应付发动机产生的热量，那么拉缸就是小概率事件。除非没有把发动机保养好，就去跑摩旅，让其一直处于高速情况。

并且跑过摩旅，经历，一定感同身受！巧格i在国道驾驶，不可能时速随时保持在80（km/h）以上，让发动机处于高运转。人累了要停下休息，路况不好、急弯多要降速，路面复杂要减速，这些综合起来看都是在给发动机休息、降温、恢复。

再拿巧格i来说。相仿我之前骑的是雅马哈福喜，同类型车。发动机一致，车身大小、操控基本相同，就只有外观区别明显。用福喜我跑过摩旅，发动机保养严格落实，油耗低，提速中后段动力弱，驾驶时发动机没有什么异样反馈。这是我对它还记得的印象。至它会拉缸的可能性大不大？答案是不大！因为用车我秉承习惯——爱车，但不会因为自己的驾驶习惯去惯着车子。最终，以这样的实践去看结果。

合资摩托车，在动机制造工艺上面来说，要强于国产一些。何况它是蓝芯发动机。新一代发动机，一般它是经历了很多磨炼才积攒下的产物。所以本身质量上，担心拉缸这种情况很少。

评论区探讨，你有没有遇见摩托车拉缸情况？除了发动机过热，还有没有其他的情况？比如，发动机振动大、尾气冒蓝烟、黑烟，都可能是因为缸壁损伤？