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上次试了问界m5和阿维塔11，今天试了小鹏g9和极氪001，说点感受和纠结。
首先，极氪确实和别家赛道不一样，就单独说一下。体验下来的感觉是，这车开起来怎么跟我马六一模一样…除了加速更有力，大部分的开车感受都非常接近，感觉喜欢极氪的兄弟们应该都是老油车用户？我个人虽然也有一些驾驶习惯，不过换电车还是希望体验一些不一样的驾驶感受。智驾不说了，压根没给体验，车机也是很少讲，不过5.0看上去还挺流畅的，没有想象中那么不堪。综合来说，不太符合我对新能源的期待，但一定有一部分车主会非常喜欢它。
另外三款一起比较，
驾驶感受:小鹏=阿维塔>问界
智驾:阿维塔=问界>小鹏
空间、舒适度:小鹏>阿维塔>问界
内饰:小鹏>=阿维塔>问界
外观:阿维塔>小鹏>问界
驾驶感受上，小鹏和阿维塔都是让我比较满意的，方向盘刹车油门都非常舒适，相比之下问界的方向盘感觉有点太轻了，不是很跟手，刹车点头也比较明显。
空间上，小鹏g9是真大啊，后备箱也真大，之前看问界和阿维塔的时候没概念，看了小鹏才知道，艹这才是suv的后备箱啊。(极氪001也很大
座椅，没得挑，小鹏很舒服，主副驾都很舒适，特别是和阿维塔那个短座椅一对比，天上地下。
内饰，在我看来小鹏和阿维塔都算比较精致的，就是阿维塔前排中间的隔断确实是硬。屏幕阿维塔看起来更舒服，主驾屏幕信息一目了然，小鹏那几块屏幕我个人是觉得设计得有点丑。
外观见仁见智，阿维塔小鹏好看，问界看久了也还行。
最重要的智驾，毫无疑问的，华为>小鹏。华为的完成度非常高，无论是自动驾驶还是各种泊车辅助我体验下来都是完全可以在日常中使用的。相比之下小鹏，需要人工介入的次数和情况就比较多了，可能是没法让司机感到省心的，反而可能更心累吧。
如果排除掉智驾，我一定会选小鹏，但是华为智驾可怕之处就在于，我自从试过一次华为自动驾驶，我开始觉得我自己开车不安全了，没有主动安全介入我仿佛在裸泳！所以目前在犹豫小鹏g9和阿维塔11。
等一手阿维塔12，如果它能改掉舒适性方面的问题，价格也美丽一点，那我绝对就冲了！如果不合适的话，选小鹏的可能性更大一些，毕竟12卖不好，阿维塔还能存活吗？
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