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    醒一醒嘛

    认证:问界M5车主·车龄2年

    简介:在传统燃油车时代对汽车毫无兴趣,却疯狂喜欢智能新能源车的某某。

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    提车至今已经两年多了自2022年8月起,为什么突然又要老生常谈再提我的M5呢,因为上个月萌生了换车的想法。但是因为非常喜欢华为的系统,或者说是鸿蒙智驾,确实客观上也非常适应这个系统,而开不来其他的,所以鄙人去试了阿维塔 12,这个车是我一直看好的,也是梦寐以求想更换的,尤其是在试了以后,发现他的音响已经全部更换过了,特别感觉到喜出望外,并且阿维塔11比阿维塔12还更适合自己。但是相比较于自己的老款 M5(第一代 22 至臻版),个人“最不满意”的其实是他的智驾😄。 这里所说的最不满意,其实并不是指他的智驾不行,而是他的智驾太优秀了,从而有自己驾驶能力退化的可能性存在,非常担忧。这里来源于我的真实体验。在经历过将近10分钟智驾之后,由我来接管驾驶,接管后,我大约花了几秒钟,10秒钟不到吧来适应驾驶,从而能够全盘的接手过去,这让我担忧,如果是在高速上智驾的话,自己的适应时间是不是要更长,由于智驾的路段更长之后。这里我的答案是肯定的,遂放弃了换车的念头从而使得我更满意我当初的选择,主要是省了钱包😁。 话说问界 M5老版本开到现在几乎没有什么缺点,而且这两年多来,车子没有修过,质量相当过硬。尤其是选择了增程车而非我一开始认定的纯电版本,看来是非常正确而且值得庆幸的。这又来源于我另一个真实体验,有一次,在工作日的江苏省的某个休息站区,我看到了8辆电车在充电,8辆车在等待,而由于我的是增程车,可充可不充,于是我便开离了。不出市区还好,出了市区增城车是宝! 有感而发,就写这么多吧。

    再说我的 M5图1再说我的 M5图1
    再说我的 M5图2再说我的 M5图2
    再说我的 M5图3再说我的 M5图3
    再说我的 M5图4再说我的 M5图4
    再说我的 M5图5再说我的 M5图5
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    唐小八丶用车上个月,前两天刚首保完,开了5000多公里, 坐标深圳,售后态度还可以但是效率真的很一般。 暂且不说很多车主反应的异响,因为我自己没太感受到。就说这个维修。在车库刮到后门,到交付中心来定损,觉得根本不是太大的问题竟然说修不了要直接换门。问要多久也给不出时间,说个把星期。我说个把星期都能给我拆了重新装个车了吧,售后也只是让我看看里面还有多少车在等着修。 深圳华为老家尚且如此,其他地方我估计不会好到哪去。目前为止我没看到有什么地方体验出了华为监管,感觉就是小康自己那一套。4s店这么少,还在拼命出新车,等问界m7,m5e出来,这交付中心怎么够用?难不成修个车等几个月? 售后问题不解决,永远做不大。

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