传统汽车零部件“小巨人”转型竞逐新赛道，明年总营收将实现倍增

长江日报大武汉客户端10月26日讯（记者王双双通讯员向才鹏） 过去三年年产值年均增速达15%；生产各类汽车零部件年装配上百万辆车；自主研发发动机平衡轴总成替代国外进口同类产品；获评为第三批湖北省专精特新“小巨人”……

10月26日，武汉楚凯汽车零部件有限公司（以下简称“武汉楚凯”）商务经理秦远科在梳理公司三大业务订单数据时发现，汽车零部件、石油管道密封零部件、航天新材料占比稳定在6:2:2，业务“三足鼎立”发展态势初显。

成立于2006年，武汉楚凯是武汉经开区一家从事汽车发动机和底盘零部件研发和制造的汽车零部件生产商。其研发和制造的高压油泵驱动单元市场占有率稳居全国前列。经过了10余年的稳步上升后，在新能源汽车的浪潮中走到了十字路口。

接下来的路该怎么走？这家传统汽车发动机高压油泵驱动产品的主要供应商之一，在汽车产业变革中经历并不轻松的阵痛期。

作为公司的掌舵人，武汉楚凯总经理肖飞和公司高管层一致决定——未雨绸缪。2021年起，基于市场积累和研发基础，武汉楚凯“押注”新能源汽车、石油管道、航天新材料三类新赛道，将原来专注生产传统汽车零部件的三间车间分工为三大专属车间。

“仅布局新能源汽车电驱动转轴，就多次‘吃亏’。”秦远科回忆一路上的试错，感慨万分。最初引进“花键磨”专业设备，只能做样机无法批量生产；再投入加工利器搓齿机，效率提升了，产品的一致性、稳定性却不达标。埋头研发、改进工艺、培训技术人员……如此反复，不断推敲实验方案，人力、财力、时间成本投入均突破历史“红线”。

2022年，武汉楚凯在三大新领域的研发总投入超过八百万元，同比上一年增长76%。