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最近，9月份造车新势力的销量出炉，根据销量数据显示，理想汽车在9月份卖出新车36060辆，位居第一，零跑汽车在9月份卖出新车15800辆，位居第二，蔚来汽车在9月份卖出新车15641辆，位居第三。小鹏汽车和哪吒汽车分别位居第四和第五。
回想几年前，新能源汽车刚刚兴起之时，众多造车新势力品牌如雨后春笋般地冒出来，数量多不胜数，如今，经过几年的大浪淘沙和市场考验，生存至今的十不存一。目前来看，活得还不错的有理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车。
理想汽车最近无论是销量还是公司运营情况都是造车新势力中的佼佼者，在2023年上半年披露的营收报表中，理想汽车的净利润高达32.33亿元，这样的成绩令众多新老汽车品牌羡慕不已。事实上，理想汽车的车型并不多，量产车型目前只有理想L7、L8和L9，兵不在多而在精，理想取得的成绩也告诉众多汽车品牌尤其是资金资源等方面相对紧缺的品牌，与其盲目开发多款车型，不如努力做精做好几款车型。
最近，零跑汽车的销量也一直不错，已经连续五个月保持月销量过万，零跑的销量得益于近期旗下车型零跑C11的市场表现良好。零跑C11定位中型SUV，并提供增程式和纯电动两种动力版本，为用户提供更多动力选择。
对蔚来汽车来说，目前主打车型是蔚来ES6，定位中型的一款纯电动SUV。
对于小鹏汽车来说，小鹏G6的上市很大程度上逆转了小鹏汽车今年以来的销量颓势，小鹏G6由于较高的配置和相对较低的价格得到很多业内人士的好评。
值得一提的是哪吒汽车，最近，哪吒汽车的销量表现也一直不错，尤其是新车型哪吒AYA(图片|配置|询价)的上市，一经上市就取得了不错的市场表现，接下来有望进一步提升销量。
造车新势力从一开始的品牌林林总总，百花齐放，到如今真正靠技术和产品在汽车市场上激烈角逐，在这个过程中，很多品牌已经因为技术和产品力不够等原因纷纷倒下，余下的品牌竞争还在加剧，最后谁能成长为参天大树还有待进一步的市场验证。
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