途观L300动力到底够不够用

最近发现好多朋友都在问途观L300的1.5T动力到底够不够用，很多都在纠结要不要加两万上同样配置的330，因为店里好多都没有1.5T试驾车，没法对比，让很多人更加纠结，刚好上个月提了一辆，今天就跟大家详细说说。

1.5T 300这车官方数据零百加速9.9秒，最大功率118Kw，最大马力160P，最大扭矩250N·M，最大扭矩转速区间1750-4000rpm。

有很多人不明白，动力好坏到底看最大功率还是看最大扭矩还是最大马力，另外什么叫最大扭矩区间，最大扭矩区间有啥用，最大扭矩区间1750-4000是啥意思，下面跟大家详细说说。

其实车开起来动力感受好坏跟很多因素有关，主要是最大功率，最大扭矩，最大扭矩区间，变速箱响应快慢，这几个都很大程度影响加速感受。

首先，最大功率

发动机最大能力肯定是看最大功率，但是发动机的最大功率一般都在5000转上下，如果不是天天跟人飙车，有几个经常起步五千转的呢，所以说最大功率反而是几个因素里影响最小的。

第二，最大扭矩

什么是扭矩，其实就是力矩，学过物理的都知道，力矩就是力臂和力的乘积

力矩M=力臂r×力F，

用到车上呢，我们加速劲儿大不大就是看这个F，这个是最重要的参数。力臂不变情况下，如果扭矩固定，那就可以算出来力有多大，比如说最大扭矩250N·M，那么我们就可以反推力有多大，所以说扭矩越大，那加速感就越强。

那么有人该问了，那最大功率就没用了吗？这就牵扯到了另外一个重要因素，最大扭矩转速区间。

第三，最大扭矩区间

最大扭矩区间只限于涡轮增压车型，涡轮增压技术它的特点就是不需要达到最大功率或者很高的转速扭矩就可以达到峰值，而且在很大一个转速及功率范围内都可以达到峰值，超过一定转速后，转速再增加扭矩反而下降。

以大众的300为例说明，最大扭矩在1750转就可以达到，也就是说踩油门转速到1750转以后继续给油就可以始终以250N·M的扭矩去驱动车辆，一直到4000转。虽说可以一直以最大扭矩去驱动，但是发动机功率必然要跟上，假如始终不换挡，速度上去以后，转速必然越来越高，功率必然越来越大，转速超过4000以后，就无法维持最大扭矩了，给人的感觉就是加速能力开始下降了，虽然下降了，但是仍然可以继续加速，直到达到发动机最高功率，5000转转速，这时候持续加速能力越来越低。这时候就体现出最大功率的重要性了，排量大则最大功率越大，相同功率下的转速就越低，在高速状态下不需要很高的转速就可以达到很高的功率，那么就可以始终让转速保持在最大扭矩区间，保持持续加速能力。所以300和330的区别就是功率需求很大时，小排量涡轮则需要迅速持续拉高转速保持加速能力，但是转速一旦过超过最大扭矩区间上限，加速能力就下降了，特别是高速或者低档高扭状态下，功率需求很大，必须拉高转速，才能继续加速，很容易超过最大扭矩转速的上限。这就是为什么小排量涡轮低速动力充足，高速超车或者低速急加速动力疲软的原因，现在明白了吧。

第四，变速箱

有很多人有误区，认为动力好坏全在发动机，那你就错了，变速箱响应是否积极同样很重要，响应积极表现两方面，一是换档速度，一是油门响应。提速超车必然要给油降档，如果油门不灵敏，踩下去间隔一秒才有反应，跟人踩下去直接就提速体验完全不一样，这就是有些车虽然马力不大，但是就是开着很轻快的原因。另外一个就是降档要积极，变速箱要能很快领悟你超车提速的意图，迅速降档，那样动力来的也很快，如果维持高档位，即使发动机很强，动力照样上不来，典型的就是马自达，调教非常灵敏，降档很迅速。

都说完了接下来说途观L300。

这车静止起步因为转速怠速在1000以下，有些疲软，但是油门调的很灵敏，给油转速立马上来，一般两千多点，超过1750转速，劲儿就来了，就可以提供最大扭矩250nm，持续给油动力还不错，持续给油，速度上来会升档，转速会下降但是同样维持在1800转，继续给油仍然可以提供最大扭矩，6挡以前基本是这样，升档降到1800，持续给油拉高转速，速度上来又会降档，转速落到1800，所以会持续保持最大扭矩。有人说为啥是6挡，7挡呢，7挡因为档位太高了，如果油门给轻了，保持7挡会没力，毕竟扭矩就250，当然这个时候可以重点油门降档，5-6挡超车，地板油会从7到5，稍微深点7-6，换档很快，转速会拉高，但是最大扭矩区间上限提高到了4000，所以只要你轰油门转速在4000以内，都可以最大扭矩超车提速，所以说脚法很重要。另外很重要一点，双离合反应快，油门很灵敏，以上几点综合，250牛米本身超车没啥大问题，加上换挡快，最大扭矩区间1750-4000，区间很大，高速状态下表现也还可以。

最后总结下，这个车无论市区代步还是高速，只要不是急性子天天想蹦别人，完全够了，这个在“骑士侃车”老早就有过很中肯的结论，300完全有可能平替330。希望以上对大家有用，有说错的地方大家多多包涵。毕竟不是专业。