如果有人问目前国内汽车市场最火的是哪个细分市场,答案肯定是微型电动汽车。
高颜值、大空间
纳米BOX(图片|配置|询价)这款新车颠覆了小型纯电市场的设计,具有运动气息的同时又兼具萌趣,这一点比较难得。前脸采用了一种比较前卫的封闭式设计、贯穿式头灯与两侧分体大灯不规则造型设计,下进气格栅下沿两侧凸起两颗“小虎牙”。整个前脸既充满时尚潮流,又不乏可爱萌趣,属于当下年轻人比较热衷的外观造型。车身四周还设计了一圈包围以及厚实的塑料覆盖件,看上去有一些“野性”。

在空间方面,纳米BOX采用纯电车型短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路,虽然整体车长略逊于同级的哪吒V,但在小巧的车身之下,实现了驾乘和装载空间的最大化;同级最长的2423mm轴距,让内部空间媲美哪吒V,完胜零跑T03,空间表现在同价位中属于领先水平。

在座舱部分,内饰上,纳米BOX全系采用与车身颜色相配合的双色拼接设计,营造出了良好的整体质感。7寸全液晶仪表和10寸悬浮高清炫彩中控屏科技感十足,不仅整合了智能互联车机系统等多项智能实用配置,更可以实现无感连接和远程控制功能。只要点开手机互联APP即可实现无感连接,听歌、导航随心所欲,还可远程充电、远程寻车、远程开启空调等。在一台6万级的新车上能配备这些智能化的配置,在此之前是难以想象的。

作为东风EV新能源的得意之作,纳米BOX在外观造型上亮眼,在内饰设计上也做到了“表里如一”。那么,他的驾驶体验如何呢?
硬品质、强驾控
说实话对于这种小型SUV的操控和行驶质感我是并不抱太大希望,好开好用就可以了,但当我试驾完纳米BOX后,我对它在动态方面的表现有了从新的认知。源自日产-雷诺-三菱联盟CMF-A平台的小车确实有一套。

纳米BOX底盘是大家熟悉的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构,这也几乎是这个级别的标配,但拥有高强度轻量化车身,整备质量921kg,满载1240kg。虽然性能参数只有33kW和125N·m,但是拖着这个车身还是没有什么压力的。150mm的最小离地间隙,可以轻松应对各类路况,让纳米BOX走的是“潮野”路线,有点“小越野”的画风。

在续航方面,纳米BOX是6万级唯一标配三元锂电池的纯电SUV,CLTC综合工况续航可达331km,并且快充30%-80%只需半小时,续航能力傲视同级,冬季续航表现更加优异。所以在满足城市代步的同时,近郊的中短途出行也没有违和感,非常适合年轻人。

总结:纳米BOX采用日产-雷诺联盟CMF-A平台,整车性能满足日产-雷诺全球开发标准,操控稳定性、制动性能、驾驶感受远超同级;尤其在大家比较关心的续航和充电方面,可以说做到了6万级的标杆水准。
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