捷尼赛思GV90豪华电动汽车将使用现代集团的eM平台，使用三星芯片

这款电动汽车将使用现代汽车集团的下一代IMA系统和三星电子的部分零部件。

韩国的一份报告表明，捷尼赛思GV90，该品牌即将推出的旗舰电动SUV，可能是基于现代汽车集团的下一代eM平台。

Korean Car Blog的报告推测基于泄露的起亚GT1车型，即将推出的电动轿车。该电动轿车的电池容量为113.2千瓦时，预计续航里程在700-800公里（435-497英里）之间，总输出功率为450千瓦（603马力），发布日期约为2025年底或2026年初。

其实这些信息是相互矛盾的，因为现代汽车集团目前的大型电动SUV起亚EV9是基于电动全球模块化平台(E-GMP)的，该平台也支持现代Ioniq 5、Ioniq 6、起亚EV6和Genesis GV60等车型。即使是现代Ioniq 7概念车，也是基于E-GMP平台。如果猜测属实，代号为JG1的GV90将是现代汽车集团首批搭载新平台的车辆。

在该集团的下一代集成模块化架构(IMA)下，有两个新平台，eM和e。现代汽车集团将把前者用于乘用车，后者用于专用车辆(pbv)。

IMA将对电池和电动机等关键电动汽车部件进行标准化和模块化，目前不同车型和细分市场的电动汽车部件各不相同。此外，现代汽车方面还表示，通过零部件共享，可以降低成本、缩短开发时间、简化批量生产。

与目前的现代汽车集团电动汽车相比，eM平台的续航里程将提高50%，并将集成三级或更高的自动驾驶能力，并支持云端更新。

该报告书还推测，Genesis GV90将使用三星电子的半导体。它可能会从三星获得最先进的技术，即Exynos Auto V920处理器，用于其信息娱乐系统，以支持流媒体服务和游戏。

三星表示，该处理器将使系统运行更快、更流畅，并为多达6个高分辨率显示器提供丰富的图形。它还将配备一个双核神经处理单元(NPU)，用于人工智能功能，车辆可以实时检测周围环境并监控驾驶员的行为。

据报道，Genesis SUV还将在屏幕上采用三星的有机发光二极管(OLED)技术，这是现代汽车集团第一次使用该技术。主信息娱乐显示屏可能高达25英寸。