轻量与刚性兼得 CYBREI GP-3碳纤维曲柄实测

2023年环法期间，又一品牌杀入百花齐放的碳纤维曲柄市场。CYBREI GP-3于7月正式发布，赶上小编新车落地缺个曲柄，轻量化、高颜值的GP-3深得我心，于是便做了第一批吃螃蟹的用户，近千公里的体验后对GP-3的评价是——真香！

入手碳纤维曲柄、一大关注点便是重量，CYBREI GP-3曲柄整体采用东丽高模碳纤维，320g的重量在卷成血海的同类市场中出类拔萃，CYBREI自家生产的盘片通过铝合金与碳纤维的结合，在不牺牲刚性的前提下达到了140g、与DA盘片同等重量的优异成绩。

小编选择搭配XCADEY的功率模块，172.5mm腿长加52-36T盘片的曲柄组实称重量为581g，作为对比，Shimano 9200曲柄组为685g（170 50-34），8100曲柄为711g，省下100余克的重量（上称党狂喜）。

冷锻7075铝合金轴心直径28.99mm，提升踩踏刚性，兼容30mm轴心和dub轴心。高模碳纤维加上创新化的模块结构、搭配第二代双通道技术让曲柄的刚性更上一层楼，达到183.4N/mm。

1800N 14w次曲柄疲劳测试及5600N的破坏测试，让GP-3曲柄能够轻松应对千瓦大腿的狂轰滥炸。

CYBREI 同时提供了中轴解决方案，方便骑友更换。定制的FCS陶瓷培林 解决了常规bb86五通使用30或29中轴不耐用的问题 对锁结构提高了中轴的整体刚性，发力更顺畅直接，杜绝异响，纵享丝滑，实称重量72g。

包装内附有曲柄安装手册，详细列出了安装的注意事项以及所需工具，条件允许的话建议让专业技师着手安装，避免安装不到位造成曲柄损坏或骑行过程中发生危险。

曲柄上印有型号GP-3，GP是Get Power的简写，3开头的重量，兼顾轻量与刚性。长度从162.5mm-175mm共提供六个选择，满足不同身高的骑友需求。

颜值也是产品力，好的性能加上好的外观更能抓住消费者的心，作为颜控的小编也折服于CYBREI GP-3的颜值，斜纹的碳布编织方式令盘片在不同角度下呈现多样的反射变化。

曲柄则是采用亮光清漆的涂装，在阳光下可以看出内里UD纹路整齐划一的丝丝纤维，做工细节无可挑剔 。

曲柄组搭配XCADEY的功率模块，整合度更高、衔接过度更加平顺，与整车的黑色系融为一体更加和谐。

近千公里的路骑感受中，CYBREI GP-3整体表现相当惊艳，宽轴心加上碳纤维曲柄的刚性，配上破风架粗壮的五通区域，踩踏反馈非常直接，每一脚都有种向前“蹿”的感觉。

大力摇车时，曲柄的侧向刚性给予足够的支撑，硬邦邦给人十足的自信，你只管全力输出，剩下的交给器材。

爬坡中，581g的曲柄组带来轻盈、爽朗的踩踏体验，每一脚启动都将力实打实的传导到轮组上，丝毫没有拖泥带水的感觉。

盘片完美配合禧玛诺前拨，上下链干脆利索、链条在大盘与小盘之间顺畅切换，为瞬息万变的赛场做好十足准备。

产品参数
材质：东丽高模碳纤维曲柄、冷锻7075铝合金轴心
轴心： 宽度92mm，直径28.99mm(兼容DUB)
曲柄长度：162.5/165/167.5/170/172.5/175 mm
盘片：50/34T、52/36T、54/38T
盘爪：BCD 110x4 Shimono
曲柄重量：320g
牙盘组重量：581g（L:172.5mm/52-36T）

优点：刚性足、轻量、适配市面常见规格
不足：订货周期长、碳纤怕磕

编辑：耀