对于每一个资深检测师傅调表都是很容易看出端倪的,但是对于业余选手经过商家各种修饰导致许多车辆无法轻松辨别。那我今天就告诉大家我这几十年总结出来6个小窍门。招招拿捏神经,三十秒看出车辆是否调表。后边还附送调表全过程细节分享。懂得人都能学会很多有用的知识。不懂的人也能看看调表过程是多简单。就是因为成本低,所以市面上80%车辆经过车贩子都对里程表有过修改。
学会这六招远离调表车
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第一招,看汽车刹车盘磨损痕迹,如果出现凹槽这个车公里数至少15万公里以上。

第二招,看汽车方向盘,都已经把纹路磨光了基本都在10万公里以上。

第三招,看汽车挡把自动挡磨损比较少,手动挡出现包浆基本15万公里以上。

第四招,看安全带卡口位置如果出现凹痕基本超过20万公里,或者有重大事故。

第五招,看主驾驶座椅边缘,如果出现褶皱破皮严重车辆至少15万公里以上。

第六招,看汽车内饰按键字母模糊不清,10万公里以上,尤其是双闪模糊不清多为营运车辆。

别看字数少,但是每一条都是干货,这六点买车的时候你都看了,买到调表车和发动机大修车辆概率几乎为零。这个可能触碰到一部分车商的利益随时可能被投诉下架,大家可以截图保存。
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