5月19日,丰田Tacoma(图片)为应对核心竞争对手Ranger和Colorado.推出全新改款皮卡,新产品推出SR、SR5、TRD Sport、TRD越野、TRD PreRunner、Limited、Trailhunter和TRD Pro 8个版本车型,产品性价比有着大幅提升。

在这款车型中,丰田注重了智能科技、澎湃动力和高性能特性的结合,让用户能够享受到更优秀的驾驶体验。
2024款Tacoma的内饰升级大有可观。驾驶舱配备了两个显示器:8英寸触摸屏+7.0英寸数字仪表盘或14英寸触摸屏+12.3英寸数字仪表盘,并且都采用了丰田旗下坦途车型引入的出色信息娱乐界面。该界面支持无线Apple CarPlay和Android Auto兼容性,以及Qi无线手机充电功能。用户还可以选择可拆卸的JBL蓝牙扬声器选项,以进行10扬声器JBL音频升级,带来更高品质的音响体验。

此外,2024款Tacoma搭载2.4T发动机或者2.4Ti-Force MAX混动系统,匹配6速手动变速箱或者8速自动变速箱。普通的2.4T发动机将有三种动力调校,分别可以拥有231、274、282马力的最大功率,和329、420、430牛·米的最大扭矩。而混动系统则可以提供高达331马力的功率和630牛·米的扭矩,这也是Tacoma有史以来最强大的动力系统。

2024款TACOMA采用前置双横臂式悬挂和后锯齿式多片弹簧悬挂,支撑更强的荷载和更大的挑战。全车采用33英寸大号轮胎,与Bilstein油箱式减震器搭配使用,使得在越野领域表现卓越,驾驶过程中也更加稳定。

为了增强皮卡的驾驶乘坐舒适性,2024款丰田Tacoma的某些高配车型采用了多连杆后悬挂系统,舍弃了传统的钢板弹簧。此外,该车型的前排座椅还选用了名为IsoDynamic Sport seats的丰田最新研发减震越野座椅。当Tacoma在户外越野时,四个减震器直接安装在座椅靠背上,有助于抑制垂直和横向运动,帮助车主减轻颈部和背部的疼痛。

然而,由于座椅后背增加了额外的材料,2024款丰田Tacoma的第二排座椅可能相对老款更加拥挤,并且也未采用最新的减震器设计。这款车型更适合单排乘坐,对于第二排乘客的舒适性略有欠缺。总体来看,丰田Tacoma在保持越野性能的同时持续提升乘坐体验,因此成为国内外众多消费者的首选之一。


















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