全新光阳AK550去年就已经在台湾的确正式上市,作为光阳旗下最大排量的运动性能踏板算是同级一台不错的选择,当然买得起TMAX 560的除外。最新一批工信部中终于等到了全新光阳AK550,依旧由CKD形式引进常州光阳代工,新款在外观和配置上都有不错的升级,或许也因如此才会有很多人期待新款的到来。


外观调整,更富层次
全新AK Premium在外观上的变化比较明显,通过下面这张新旧款对比就能明显感觉到整车更富层次,特别是车头部分。全新的大灯设计保留了原本犀利的设计,但是更长的LED行车灯直接延伸到了后视镜底座部位,车身侧面的线条也比原来更加硬朗一些。这一次全新AK Premium在外观上的调整就小编个人的审美来说还是非常不错的,层次更强也更加饱满。



动力不变,配置更高
全新光阳AK Premium在动力上依旧与现款保持一致,搭载一台直列双缸四冲程水冷引擎,实际排量550.4cc,最大功率39.5kW/7500rpm,最大扭矩54Nm/5750rpm,同样搭配独特的 PTM 悬吊系统。新款AK Premium拥有两种动力模式,普通模式下全马力输出,雨天模式下最大功率降低为33.8kW。

配置的升级是新款一大亮点,整车在原来TCS的基础上增加了AIBS系统,就是循迹防滑系统和弯道ABS系统都有配备。在普通动力模式下TCS可以单独关闭,不过在雨天模式时TCS会被强制启动,这两个系统的配合也让新款AK Premium在安全性上大大加强。制动方面与现款保持一致,前制动系统采用270mm的浮动碟盘和Brembo对四辐射卡钳的组合,后制动采用260mm固定盘单向单活塞卡钳。



由于新配置的加入,新款AK Premium在手把按键以及部分功能按键上也做了重新调整,左右手把以及手把中下方都有新的调整。左手把上分别有动力模式、手把加热、超车灯、转向灯、远近光灯、定速巡航、风挡升级按键。中间则有油箱、座椅、龙头锁、仪表里程按键,一键启动按键被装在手把正中间位置。



小结在最后
光阳AK550 以CKD形式引进之后在售价上也降低至88,800元,这一次AK Premium的到来光阳是否会涨价还不清楚,如果能够维持现款的售价那还是非常有诚意的。对于同级运动踏板车型来说,虽然和TMAX560还是存在一些差距但是对比售价也算是一个不错的选择吧。


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