现在开宝马三系328Li想换model3

325耀夜和model3车主，model3正准备卖。建议要么换3p，追求极致动力；要么别换，舒适性差太多。3的操控和325有差距，3p四驱可能好一些。用车成本3要低得多。

我的建议是要不换model3p要不别换

我F代M4都换Y了，现在开了一年3w多公里，最远去过洱海去过海南自驾。爽得1P，m4放车库吃灰狗都不开的状态。

我劝你别换，model3真硬，以前拥有过328，好车。

开过f30和毛豆3，个人感觉底盘扎实程度基本相同，唯一不一样的是毛豆3悬挂更颠，原厂对比的话过弯支撑感觉还得是宝马更有信心。毛豆3没有发动机和换挡的乐趣，电车推背感久了也就平平淡淡。毛豆3日常代步轻松舒服省心，玩的话估计改完3大件也没啥好玩了

别换，长途不能用，日常开操控辣鸡，就是加速比3系猛一点

我就是之前f30系列328i换的3p，328开了10w公里，目前3p也2w5了，最大感受省钱，动力操控3p也完胜328i，因为四驱加持，湿地也能稍微放肆一下。不是有特别长途需求的话，换完感觉非常好，有一点不如宝马，就是坐姿太高了

m3就是把3系最后一点的难以察觉的顿挫消除掉的，把3系油门响应提升了几个等级，把悬挂调的Q弹，把转向最后一点虚位消除掉的3系。操控完胜3系，我不明白那些说m3操控不如3的人到底有没有开过m3？ 噪音同样大，轮胎比3系好，内饰和f地盘差不多，都很粗糙

论操控，特斯拉还不及宝马，刚开了一天毛豆Y

毛豆3有内饰？ 只不过让你们为了面子适应住好小区的毛坯房而已。

比F底盘3系调得还硬隔音低速好于3系，高速差不多。

好家伙，我两车都开过，不评价，怕有人说，建议你去试驾一下m3，如果还不缺定，你可以租车试试m3，你心里就有谱了！不管是使用感觉还是充电等开车环境！

你这是消费和品牌双降级，甚至副驾的质量

我建议不要买普通版的麻豆3，上p版的，当时我就是纠结325li耀夜和麻豆，三系的地盘要比3软一些，乘坐舒适度好很多。麻豆的地盘比较硬，但是操控非常精准，前挡风玻璃的面积要比三系大一些，视野好。不过既然考虑了，就真的不要买普通3了，四驱的p版好玩的要死

f35换的model3 ，感觉动力更直接了，原来觉得zf8随心所欲，开了电车觉得没有变速箱最牛逼。其他方面，空间更小了，储物空间更大了，自动驾驶很好用，更像是开了一台飞度穿梭的感觉

大哥328肯定比model3好啊。

追求家用舒适3系，追求加速操控以及省钱3p，开过g代3系的3p车主

作为双料车主我给你点参考，Model 3操控秒宝马3 ，因为宝马刹车点头，特斯拉单踏板玩熟了以后真的很爽，无框车门谁用谁香，智能化车机比宝马id7强多了，但是model3底盘硬，颠，隔音一般，天幕巨晒，这个车组装工艺的原因，有很大概率车内异响，我的就是副驾驶那里间接性异响，去了4次4s店了，都没解决。model 3后排🐶都不坐。所以现在我都是泡妹子开宝马，剩下时间开model3，建议直接上modely，以后买轿车的选择还是很多的。

租一个月m3开开，一个月后再换上3系试试，心理马上就有答案了

这些留言的很多都不明白，328和325都不是一个时代的产品，跟那自我带入，人家问的是328哎，都不知道在说什么。想省钱就换modelY四驱那个五秒刚刚好，前两天才试驾，328的操控感受电动车是替代不了的，不是一个感觉，不过特斯拉的车很像宝马从方向盘灵敏度到侧倾控制，很像，很像罢了