续航不变配置升级，新款瑞风E3配置如何，哪款车型最值得买？

日前，瑞风E3(图片|配置|询价)推出尊享版车型，售价18.98万元。新车定位紧凑型纯电MPV，作为新增车型，不仅保持了现款车型的续航和动力不变，同时对配置进行了全面的优化。那么结合老款车型来看，新车有哪些变化？哪款车型最值得买呢？

瑞风M3

最低售价：5.78万起最高降价：1.28万

图片参数配置询底价

懂车分3.43 懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车1.58万起 | 95辆

新车回顾：

瑞风M3

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外观方面，新车和现款车型基本保持一致。具体尺寸方面，长宽高分别为5145/1765/1900毫米，轴距为3110毫米。虽然是一款紧凑型MPV，不过得益于宽大的空间，内部依然提供了7/8/9座多种布局。后门采用单侧手动开启方式，值得一提，新增的尊享版在现款车型无备胎的情况下，标配了补胎工具。

车内部分，新车采用了宜商宜家的设计风格，3.5英寸仪表和10.25英寸中控屏是全系标配，并且中高配车型还采用了真皮方向盘以及皮革座椅，档次感和科技感十足。配置方面，新增的尊享版升级了更多科技配置，在下文我们将详细介绍具体的配置情况。

动力方面，瑞风E3提供了130千瓦和150千瓦两款电机，峰值扭矩分别为320牛·米和295牛·米，CLTC续航里程均为415公里，并同时支持慢充和快充技术。底盘方面，配备的是前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架。

车型配置分析

尊享版/18.98万元

推荐指数：★★★★★

车型分析：作为新增车型，同时也是全系最低配车型，尊享版对电机功率和电池容量进行了优化，虽然数据上有所降低，但并没有最终的续航能力。同时配备了更多主流的配置，遗憾的是织物座椅、皮革方向盘对乘坐舒适性有所影响。即便如此，尊享版依然性价比突出，值得推荐。

配置解读：130千瓦/177马力电机、15英寸轮圈、补胎工具、胎压报警、后雷达、倒车影像、定速巡航、4种驾驶模式、动能回收、手动侧滑门、遥控钥匙、远程启动、3.5英寸仪表、织物座椅、座椅手动调节、10.25英寸中控屏、车载导航、语音控制、OTA/Wi-Fi热点、手机APP远程控制、全卤素大灯、前雾灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节/加热、手动防眩目内后视镜、手动空调、后座出风口。

公务版/19.98万元

推荐指数：★★★★☆

车型分析：相比之下，公务版仅电机动力更强，但配置整体不如尊享版的表现，而1万元的差价更是突出了两者之间的差距，间接体现了现款车型的落后。