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2022年已过去，回顾2023年真的是汽车行业的转折年，新能源汽车的兴起、国产汽车的爆发、合资车何去何从？不管如何转折，B级车依然是不得不谈的话题，来看看2022年B级车投诉量年度排行榜（数据取自车质网）
2022年B级车投诉量第一名：日产天籁！投诉量431起
2022年主要投诉原因是：车身附件及电器仪表台开裂，车身附件及电器汽油箱异响，发动机/电动机无法启动，转向系统异响
2022年B级车投诉量第二名：本田雅阁，投诉量427起
2022年主要投诉原因是：前后桥及悬挂系统吃胎偏磨，发动机/电动机漏油，制动系统异响，变速器漏油
2022年B级车投诉量第三名：宝马3系(图片|配置|询价)，投诉量397起
2022年主要投诉原因是：发动机/电动机烧机油，制动系统异常磨损，发动机/电动机漏油，销售欺诈与宣传不符
2022年B级车投诉量第四名：一汽丰田锐志，投诉量378起
作为一个17年就停产的丰田车，竟然还有这么多的投诉，看来丰田也并非“神话”。2022年主要投诉原因是：车身附件及电器仪表台开裂，车身附件及电器部件老化，转向系统异响，车身附件及电器车内异味
2022年B级车投诉量第五名：别克君威，投诉量364起
2022年主要投诉原因是：发动机/电动机无法启动，车身附件及电器车内异味，发动机/电动机故障灯亮，车身附件及电器漆面起泡开裂
2022年B级车投诉量第六名：丰田凯美瑞，投诉量343起
2022年主要投诉原因是：车身附件及电器仪表台开裂，车身附件及电器部件老化，车身附件及电器部件开裂，发动机/电动机烧机油
2022年B级车投诉量第七名：大众迈腾，投诉量237起
2022年主要投诉原因是：变速器电脑板故障，变速器顿挫，变速器异响，变速器漏油
2022年B级车投诉量第八名：别克君越，投诉量220起
2022年主要投诉原因是：车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器电瓶故障，配件争议无零配件，发动机/电动机异响
2022年B级车投诉量第九名：大众帕萨特，投诉量218起
2022年主要投诉原因是：变速器异响，变速器顿挫，变速器电脑板故障，销售承诺不兑现
2022年B级车投诉量第十名：丰田亚洲龙，投诉量201起
2022年主要投诉原因是：车身附件及电器天窗异响，车身附件及电器部件开裂，车身附件及电器车身异响，车身附件及电器车身生锈
2022年B级车投诉榜单TOP40具体见如下：
B级车投诉榜1-13名中，日系车有6款、德系车有4款、美系车3款，没有国产车！
2022年B级车投诉榜1-13名
国产B级车一汽奔腾B70是投诉量最高的，102起投诉量，主要集中在车身附件及电器方面，蒙迪欧美系车主要还是发动机的问题，德系车斯柯达速派依然还是变速器的问题最严重。
2022年B级车投诉榜14-28名
国产长安深蓝SL03、红旗H5主要还是在销售服务方面的投诉比较多，而韩系车在发动机方面的问题也不小。
2022年B级车投诉榜29-42名
整体来看，国产B级车主要在销售、服务、交车方面的投诉比较多；日系车主要是在车身附件及电器方面的问题居多，综合性问题比较大；法系车和欧系车主要在于发动机和车身附件及电器的问题；德系车大众、斯柯达在变速器方面的问题尤为突出，宝马却在发动机问题上相对明显；韩系车发动机问题偏多，美系车发动机和变速器的问题均存在。
从榜单不难发现，比亚迪海豹的投诉量（仅5起）并没有进入榜单，而且比亚迪海豹销量猛涨，其他B级车的质量与销量也呈上升趋势，国产B级车已崛起！
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