既然都不提倡开远光灯，那么汽车设计远光灯的目的是什么？

先了解以下法律条例：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。

在照明较差或者没有照明的情形之下，只使用近光灯并不能够提供优良的视线来保障行驶安全。

但是使用远光灯当然是需要有规矩的。夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。

城市行驶的话照明设施比较丰富，漆黑的道路很少，没有需要就尽量别开远光。

在一些照明情况不佳的道路，远光灯可以和近光灯交替使用，尽量给对面的车一个缓冲，并且对向有来车时应即时切换。当然了，互相礼让也是如同抽奖，大家都讲究大家都没事，有人不讲究大家都遭罪。

顺便说一句：当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在开启。

大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会看得更远，反而会加大对来车视线的影响。

SUV车型由于车身较高，即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，尽量将大灯角度调低，避免忽然开大灯对周围的车造成大量伤害。

再就是夜间在高速路行驶，如果不是车距过近、超车、被超车等需要关闭远光灯的状态，那么就一定要开启远光保证安全，可千万别逆向思维只想着文明解释，反而忽略了自己的驾驶安全。

高速公路除了进隧道以外，非特殊情况下都可以使用远光灯。高速限速轿车一般都是100-120km每小时，以这个速度行驶的正常轿车的刹车距离都会超过60米。100KM/小时以上速度的高速路要求正常行驶保持车距是100米以上，只要不违反交规就不会出现100米以内的跟车。而近光照射范围在30-60米以内，远光灯的照射距离一般在100米左右。这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要开远光灯最重要的原因。