8月8日,国家交通运输部,发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)。
汽车安全这事儿获悉,这份文件鼓励自动驾驶汽车,在以下几种环境中上路。

一是在封闭式快速公交系统场景内,从事城市公共汽(电)车客运经营活动。
二是在交通状况简单、条件相对可控的场景中,从事出租汽车客运经营活动。
三是在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路场景中,从事道路普通货物运输经营活动。

意见稿同时指出,自动驾驶汽车的使用,要以保障运输安全为前提。
有条件的自动驾驶汽车,应当配备驾驶员;
完全自动驾驶汽车,应当配备远程驾驶员或安全员。
相关从业者必须经过专业训练,并取得相应的从业资格证。

意见稿提到,自动驾驶汽车运行线路,需远离人员密集场所。
在雨雪冰冻等恶劣天气时,应当按规定停止相关运输活动。
除交强险、安全生产责任险外,自动驾驶汽车还要投保金额不少于500万元的机动车第三者责任保险。
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