今年的古德伍德速度节(6月23至26日)已经开始了。古德伍德速度节相比于车展和其他赛事,它要有趣得多。在这里,大家能近距离观摩速度利器。而在众多明星车型中肯定少不了斯巴鲁品牌的车型。对,就是这款P25。那么公社君就好好来聊聊YYDS的P25故事。
全球较好的汽车品牌斯巴鲁也算一个,斯巴鲁最厉害的车型是为WRC赛事而生的Impreza翼豹(图片)车型,其中最强的车型是传说中的22B,这款车型限量发布424辆,其中400辆在日本车迷手中已成为收藏品。
Prodrive这家英国公司,奠定了20世纪90年代斯巴鲁在WRC赛事中的成功,为了庆祝斯巴鲁Impreza世界拉力赛车赢得WRC赛事首秀25周年,将发布一款车型——P25。

“P25”的P代表了Prodrive,“25”代表该车将限量25辆和赢得WRC赛事首秀25周年。而且每辆车的外观覆盖件、内饰部分均是碳纤维材料,并将整车重量限制在1200kg以内。
开发团队成员中,还有国际顶级超跑设计师Peter Stevens,迈凯伦F1就出自于他手。
P25的第一辆车会在今年下半年交付。据悉,P25的起售价格是46万英镑,约合378.24万元人民币,这个售价够情怀了吧?
P25使用了大量皮革、碳纤维和Alcantara材料,并加装了防滚架。同时团队也提供了四座车型定制,代替防滚架。
仪表盘采用了全液晶显示,其中包括行车电脑和数据记录仪,用来记录驾驶数据。

全新的P25将会比原来的22B车型更强大、更轻、操控性更好。但依然采用了2.5L的涡轮水平对置引擎,将输出超过400Ps,搭配6速序列式变速箱,0-100km/h加速时间仅仅3.5s。
悬挂方面,四轮全用麦弗逊,这是拉力赛车的标配,避震上选用了Bilstein(倍适登)的2way阻尼可调版本,可以在四轮定位数据上支持快速调节。
P25搭配了一套不错的可调差速器,有65%的扭矩可以输出到后轮。如果后轮发生侧漂,那么较大的扭矩会被输出到前轮。在锁定模式下,前后轮都可以分到50%的扭矩。

P25车型把车宽数据保持在1770mm。并且团队针对拉力赛车柏油路面的行驶场景对弹簧和摇摆杆进行优化。
P25配备了19英寸锻造轮毂,并搭配了AP Racing前六后四的刹车卡钳,与之匹配的是前380mm,后350mm的大尺寸刹车盘。

好了,公社君已经为大家仔细介绍了在古德伍德速度节上亮相的P25了。想必大家更愿意看到P25如它们前辈一般,驰骋在竞争激烈的拉力赛场上吧!
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