这些年合资品牌的影响力依旧稳定,造车工艺逐步提升,但随着国产车的崛起,前者市场份额也遭到挤压,因此不少合资品牌都开始寻找新的增长点,比如说上汽大众斯柯达,定位上就要更加低端,较低的入手门槛能够吸引不少年轻消费者,而我们今天要介绍的车型就是2021款 柯米克(图片|配置|询价) 1.5L 手动标准版,作为一款5门5座SUV,它的官方指导价达到了8.99万,下面就来看看它在各个维度的具体表现吧。
我们先从这台车的驾驶部分开始说起,新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率在112马力,峰值扭矩也达到了145牛米,传动系统相应匹配5挡手动变速箱。实际驾驶起来没有想象中那么肉,前中段具备一定爆发力,油门响应沉稳迅捷,手动变速箱虽然在操作上略显繁琐,但换挡逻辑清晰,也能够带来一些驾驶乐趣。

在城区路段的不同条件下行驶,所测得的综合百公里油耗在7L左右,上高速的话应该会比这个数值还要低。底盘采用前麦弗逊独悬加后扭力梁式非独悬的组合,整体调校偏向舒适家用,能够过滤掉细碎石子路面情况下带来的额外颠簸,只是在过一些大的减速带时,悬架呈现出来的质感有些松散,车内舒适性会受到一定程度的影响。

进入新车的内部,柯米克的座舱采用全对称化设计,没有多余的元素,中控台会有一定凹陷的区域,用料大部分都是塑料,但驾驶面板处设置了银色的饰带,看起来比较活泼自然,8英寸中控采用内嵌式组合,和中控面板无缝衔接,下方的三个旋钮则用来控制空调的功能。档把区和手刹被集成在独立的区域,方便驾驶者进行相应的操控。

2021款 柯米克 1.5L 手动标准版搭载了主副驾驶安全气囊、胎压报警、倒车影像、上坡辅助、发动机电子防盗、语音识别系统、USB接口、4喇叭扬声器、车内PM2.5过滤等实用的装置。

具体的空间表现方面,我个人的身高是在176cm,按照正常的坐姿进入后排,腿部空间在1拳左右,头顶则有着3指左右的距离,座椅能够将整个大腿包裹住,同时内部填充物比较厚实,长时间乘坐也没问题,只是满载情况下车内可能会显得比较拥挤。而后备厢的常规容积在463L,当后排座椅放倒后,空间可以拓展到1510L,能够放置相当多的行李,出去自驾游也是足够应付的。


外观部分,柯米克采用了不同于以往大众系列的传统风格设计,前部进气采用竖向黑色格栅相填充,和白色车身形成了撞色的视觉观感,同时两侧及下方还有着银色铬条点缀,和宽大的卤素灯组无缝衔接,下保险杠则设置为分层式搭配,横向锁状格栅具备不错的辨识度。

新车长宽高分别达到了(mm)4390/1781/1593,轴距也有2610mm,车身侧面线条硬朗方正,侧窗边沿和裙带下方都有黑色塑板包裹,犀利的腰线从轮眉上方贯穿至尾灯,门板处的内凹型直线则营造出不错的运动效果。
总体而言,2021款 柯米克 1.5L 手动标准版有着标新立异的外观,设计不错的内部座舱,动力加速上也足以应付日常上下班通勤的需求,关键价格只有8.99万,适合于刚毕业的大学生,在同级别中是款值得考虑的车型,大家觉得这台车符合自己的期望吗?
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