工信部约谈7家新能源车企,下发整改通知
10月18日,工信部发布公告,显示近日工信部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的其中7家新能源汽车生产企业,下发责令整改通知书,要求有关企业切实履行主体责任,认真分析问题原因,严格按照准入管理要求,限期整改存在问题。

全球四大车市9月齐降
近日,据了解,9月中日美欧等全球四个主要汽车市场的销量为428万辆,同比下降26%,相比7月下滑10%、8月下滑16%的降幅再次扩大。20%以上的降幅也是因新冠疫情导致的。其中,欧洲9月18个国家的新车销量同比减少26%至88万辆;中国也在9月同比下降20%至206万辆,连续5个月出现下滑;美国市场下降27%至101万辆;日本市场下降32%至32万辆,创出53年以来的最低水平。
丰田连续第3个月削减全球产量
近日,据了解,受东南亚疫情、全球芯片短缺影响,丰田宣布将11月全球汽车产量削减至85万-90万辆,这比此前计划生产的100万辆减少了约15%。此前,丰田曾将9月和10月的全球产量下调了4成。

福特向英国工厂投3.16亿美元 生产电动汽车零部件
10月18日,福特汽车宣布计划向英国利物浦附近一座现有的工厂投资至多2.3亿英镑,以生产电动汽车零部件,并表示,英国政府已承诺给予其财政支持。福特表示,这家工厂将从2024年开始生产电动汽车零部件,逐步取代内燃机变速箱的生产,并将确保该厂的工作岗位不被裁减。今年较早时,福特宣布计划2030年在欧洲停止销售燃油车。

玛莎拉蒂因芯片短缺推迟Grecale SUV发布时间
10月18日,玛莎拉蒂宣布其Grecale SUV的发布时间将从今年11月推迟到2022年春天。隶属于斯特兰蒂斯的玛莎拉蒂做出这项声明之际,正值半导体短缺迫使世界各地的汽车制造商放缓或暂停各自的生产。玛莎拉蒂表示,其做出此决定的原因是零部件供应的持续性中断。该公司在一份声明中表示:“尤其是半导体供应的不足,我们的产量将无法满足预期中的全球需求。”
行车指南:
发动机突发异响?别着急,可能是这些原因!
1.发动机有“丝丝”的声音
这种声音就像是有气体从发动机里面冲出来一样。一般出现这种声音之后,发动机会迅速损失动力。这种情况有可能是发动机过热导致的,需要立即检查冷却系统。此外,也可能是排气系统堵塞或者是真空管断裂泄露。
2.发动机有“哒哒”的声音
有时发动机在怠速的时候,会发出“哒哒”的声音,好像什么东西在拍金属;而在加速行驶的时候,可能就听不见了。这可能是气缸阀门造成的,调整阀门就可以解决。此外,缺机油也会造成类似的问题,需要检查发动机的机油压力是否过低。
3.发动机有“踢踢”的声音
发动机发出“踢踢”的声音,就好像是用铅笔敲打桌子一样,而且音量随着发动机转速的增加而增大。出现这种声音的原因,主要是发动机内部有污物,建议更换机油、机滤,清洗发动机。
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