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    特斯拉又降价了,ModelY标准续航版仅需27.6万元

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    飞羽墨凡2021-07-09

    特斯拉真是厉害了,在7.8号悄悄地上线了Model Y(图片|配置|询价)的标准续航版,这又一次地打击了那些定价差不多的电动车车企了,自从特斯拉国产化之后,有期待又有失望,期待的是价格还能一直往下降,失望的是老车主瞬间有点亏了,今天我们聊下Model Y的一些情况吧。

    2021款的 Model Y 标准续航版后驱车型,续航里程达到525km,补贴后的价格为27.6万元,最大的马力为299匹,最大扭矩为440N·m,目前这款车是一个单电机的车型,所以续航里程比双电机的少了69km,但是基本上问题不大,该车的百公里的加速度为5.6秒,最高车速可达217km/h,因为是电动车的原因所以动力这块是不会太差的。

    ModelY

    Model Y 标准续航版的车身长宽高为:4750*1921*1624mm,定位是一款中型的SUV,就车身尺寸而言还算不错,特斯拉我感觉卖得好,有一半的原因是因为外观,外观设计得非常时尚有科技感,光从外表看还真以为是一款很贵的车型了,前脸的造型和轮毂都显得非常的特别,走在路上还是会多看一眼,虽然没有跑车那么强烈的视觉冲击,比一般的车型还是比较有吸引力了。

    我们看看配置方面咋样?这款车型所带来的配置有:车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、胎压显示、前后倒车雷达、全速自适应巡航、倒车影像、自动泊车入位、不可开启全景天窗、手机无线从电等等,个人比较看好的还是特斯拉的无人驾驶功能,虽然还存在缺陷,但是新事物都是需要时间慢慢地积累转变的,还有就是车辆召唤功能,这样下雨天就不用专门跑过了,车会主动过来,科技感满满。

    Model Y 的一些驾驶乘坐体验,如果你之前是开燃油车的你再去试驾下电动车,那种感觉真的很神奇,油门的响应是非常的敏锐的,你一款燃油车百公里加速度想要到3秒多,那基本上是高性能车或者是跑车了,但是电动车却能以更低的价格做到一样的速度,驾驶这块我觉得还是不错的,但是乘坐体验我感觉很一般,甚至后排我觉得坐得不是很舒服,如果夏天天气非常的炎热,就算你车里面开了空调但是那个全景天窗会让你体验下什么叫“烤地瓜”的。

    内饰方面让我觉得有点不舒畅,除了一个大屏幕啥也没有,感觉有点廉价,你把所有的东西全部都放到那个大屏幕里面去了,虽然你屏幕是很大,但是我要看我实时的速度我还是需要扭头看的,我个人觉得常用的内容还是主驾驶位那边更适合,其它功能都集中大屏幕无所谓了,外观我能打90分,内饰最多能打50分,储物空间还算表现不错的,除了后备箱,还是车头位置也可以储物,这块感觉算是把空间都利用上了。

    内饰

    总结:

    本次Model Y 标准续航版出来了之后,后续的Model 3 是否也会搞一波降价,感觉特斯拉国产之后,这个价格应该还是可以往下调整的,感觉想买电车的朋友,可以观望下,如果又降价了3万左右还是比较划算的,如果是预算充足的话,那就买吧,毕竟早买早享受,欢迎大家留言探讨。

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