理想one：国产新能源中型SUV销冠，每月热销4000+

在国产新能源汽车中，理想one应该属于争议比较大的车型之一：1.2T三缸增程式、耗油的新能源车和“以高价为荣”等。在很多人眼里，理想one作为造车新势力推出的车型，销量应该很“惨淡”，慢慢地也就流传出“理想销量不理想”之类的说法。那么，理想one销量情况究竟如何？事实上，理想one销量并没有太差，还获得了国产中型/中大型新能源SUV的“销冠”地位。下面，一起来看看具体的情况。

一、理想one基本信息

（一）尺寸方面：理想one长宽高分别为5030×1960×1760mm，轴距为2930mm，定位为中大型SUV。

（二）动力方面：理想one采用增程驱动模式：1.2T发动机+前后双电驱+四驱系统，其中1.2T发动机最大功率96kw，最大马力131kw；电机总功率（系统综合）最大245kw，最大扭矩455N.m，该车工信部纯电续航188Km，百公里加速6.5秒。对于一款中大型SUV来说，这个动力表现也不算差了。

（三）指导价：理想one目前有20款和21款共四款车型（分别2款车型），指导价分别为32.80—34.80万元。

二、理想one销量解读

（一）5月份销量解读：从5月份国内新能源SUV的销量情况看，理想one销量位居第三，如果从价位和车型定位看，理想one位列国产新能源中型/中大型SUV销量冠军，其销量情况并不差。

（二）今年5个月来销量解读：要想知道理想one销量具体如何高，就需要有一定的对比情况，这里分别拿国产新能源汽车领导者比亚迪的中型SUV——唐新能源、蔚来旗下的EC6、ES6和ES8来对比，毕竟后面竞品车型在价格和定位上与理想one有一定的相似之处，特别是蔚来的车型。

（1）比亚迪唐新能源：有DM和EV版本，全系指导价为18.98—31.48万元，定位中型SUV，百公里加速最快4.4秒，本身实力不俗，唐新能源今年前5个月最高销量在2300辆（出现在5月份）。与售价高达32万起的理想one比，唐新能源价格更低，性能不俗，但销量的确还有提升的空间。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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（2）蔚来ES6：中型纯电SUV，百公里加速最快4.7秒，指导价为35.80—52.60万元。蔚来ES6今年前5个月最高销量为3160辆左右（出现在3月和4月），销量虽然比理想one少，但考虑到其价格和作为造车新势力，这个销量着实不错了。

蔚来EC6

最低售价：35.80万起

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（3）蔚来EC6：作为蔚来ES6的轿跑SUV版本，蔚来EC6百公里加速最快4.5秒，指导价为36.80—52.60万元，今年前5个月最高销量为2800辆（出现在1月份）左右，这个销量对于其价格和品牌来说，确实还是不错的。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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（4）蔚来ES8：中大型纯电SUV，百公里加速4.9秒，动力不俗，指导价为46.80—61.60万元，今年前5个月最高销量为1660辆（出现在1月份）左右，这个销量对于其价格、定位和品牌来说，还是不错了。

（三）点评：不对比不知道，一对比才知道理想one销量原来与竞品车型差距这么大，可以看到理想和蔚来虽然是造车新势力，虽然有不小的争议，但他们推出的车型销量都不低。

三、总结：用发展的眼光看待造车新势力

市场上的确有一些造车新势力存在粗制滥造，但也有很多新势力品牌在努力地活着，并在众多异样的眼光中活得好好的。理想one虽然是搭载增程式烧油的新能源车型，但如今一些自主大品牌不也推出了烧油的新能源混动车型嘛。

文：明辰车研究/饮眀辰