丰田C-HR：起售14.18万惊喜不足，双擎版油耗4.5L

很多年轻人买车，不再一味追求大空间，小型SUV相对成为很多人的选择目标之一。最近新款丰田C-HR正式上市，作为年度改款车型，很多小年轻特别关注，但价格上并不是特别优惠，一共提供6款车型，厂商指导售价在14.18~19.08万之间，除了汽油版车型之外提供双擎版本车型。

从外观上来讲，新款C-HR改变不是很大，依旧主打年轻消费群体，没有配备主动闭合式前格栅，采用一个比较大尺寸的梯形前格栅，中网区域是混搭方案，占据脸部位置很大。就是风格上不是特别鲜明，跟很多国产小型SUV对比会觉得不是很个性。大灯组看起来比较凶悍，标配LED远近光源，低配没有提供日间行车灯以及前雾灯显得有些遗憾，从灯光配置上来看，具备自适应远近光、自动大灯、高度调节。

从尺寸上来看，丰田C-HR长宽高分别在4390×1795×1565毫米，车身轴距在2640毫米，整车提供三年或10万公里质保服务。在同级别竞品中尺寸不算小，即便小家庭都能够满足。从侧面看去，线条上不会觉得很激进，车身比较小巧看起来很灵活，顶部采用悬浮式车顶，底部轮毂不算小，全系统一标准都在17英寸。从尾部看去并不是特别个性，尾灯组采用双c型设计，线条上比较有侵略性，不是很规则，但在配置上比较低调，没有提供电动尾门以及感应式后尾门。

进入新款C-HR车内，风格上偏向传统一些，没有特别惊艳的地方，没有配备全液晶仪表屏，高配车型搭载7英寸液晶屏。方向盘是多功能方案，支持上下前后调节，握上去舒适性不算差，低配车型是塑料材质，高配车型是真皮包裹。中控屏幕尺寸同样不算大，采用悬浮式设计，低配在8英寸，高配在9英寸，从扩展性上看低配车型支持CarLife，高配车型提供车联网但没有提供手机互联功能，需要注意的是车机系统不支持OTA升级。

从动力上看，全系车型都是匹配2.0L自然吸气引擎，汽油板车型最大功率在126kW，最大扭矩在203N·m。双擎版本车型最大功率在107kW，最大扭矩在188N·m，但双擎版本车型实力更棒，毕竟还有电动机加持，电动机总功率在80kW，电动机总扭矩在202N·m。日系车特点就是特别省油，燃油标号在92号，汽油版车型工信部百公里综合油耗在5.7L，双擎版车型工信部百公里综合油耗在4.5L。