280马力，加速5.9秒，韩国人玩性能也是认真的 | 现代全新i30 N发布

现代野心勃勃地想要抢占欧洲入门性能车市场，在这个领域里，高尔夫GTI、福克斯ST、梅甘娜都是强有力的竞争者，但现代也是有备而来，全新i30 N身怀绝技，誓要跟欧洲老牌们一争高下。

全新i30 N是基于i30打造而来，并且是由现代"N"部门负责打造，常年征战TCR，WRC赛事的"N"部门也积累了不少赛车运动方面的经验，应用在"N"部门出品的所有车型上。

现代非常取巧地进入到对手的"中间地带"，全新i30 N搭载一台2.0T涡轮增压4缸发动机，最大功率250 Ps的和最大扭矩353 N·m，撘配6挡手动变速箱，这已经远超大众GTI的参数，当然还可以选择Performance Package选项，发动机可提供最大功率280 Ps，最大扭矩392 N·m，有6MT变速箱和N DCT双离合变速箱可选。

Performance Package的性能已经达到了第七代高尔夫R的水平，但全新i30 N的价格仅仅是GTI的级别。两种版本最高速度均为250 km/h，Performance Package版0-100 km/h加速仅为5.9秒，与老款车型相比提高了0.2秒。

全新i30 N搭载的N DCT八速双离合变速箱经过特别调教，使i30 N的更具驾驶乐趣。N DCT双离合变速箱为湿式设计，这意味离合器部件被变速箱油浸泡用于冷却，从而减小摩擦力，并允许更大的扭矩输出。驾驶员可以选择进入手动模式，通过使用方向盘上的拨轮式换挡或换挡拨片。