兴业证券 研报作者:戴畅,赵季新,董晓彬
3月乘用车批售同比高增长,乘用车复苏延续。根据中汽协数据,3月乘用车批售187.4万辆,同比+77.4%,环比+62.2%,1-3月乘用车累计批售507.6万辆,累计同比+75.1%。21M3乘用车批售量相比19M3的201.9万辆同比下滑7.2%,预计主要系芯片短缺因素扰动。3月轿车/SUV/MPV/交叉型分别批售87.1/87.7/9.3/3.3万辆,同比分别+74%/+80%/+105%/+57%,SUV销量略领先于轿车。整体乘用车批售总量健康,行业需求复苏依然延续。
工信部公布2020年乘用车双积分情况,整体行业双积分压力较大。4月9日工信部发布《2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》公示,全行业看产生420万分NEV正积分,92万分NEV负积分,391万分CAFC正积分,1057万分CAFC负积分,整体上CAFC负积分存在较大缺口。NEV正积分前五的企业包括:特斯拉(+86万)、比亚迪(+75万)、上通五菱(+44万)、北汽(+32万)、广汽乘用车(+31万);CAFC负积分前五的企业包括:吉利(-140万)、上汽通用(-126万)、一汽大众(-119万)、长安汽车(-92万)、上汽大众(-69万)。部分合资企业与自主企业的CAFC积分缺口较大,需要购买NEV积分进行CAFC负积分清零。“双积分”政策有望继续倒逼企业发力节能与新能源汽车技术。
行业进入年报一季报密集公告期,细分领域强阿尔法标的将企稳回升!前期因市场流动性担忧,叠加芯片短缺和大宗上涨的负面影响,汽车行业调整幅度大于大盘,但行业整体产销复苏态势没有改变,且短期即将进入年报一季报密集公告期。我们认为随着业绩的释放,强势阿尔法标的有望超预期,将率先企稳回升,建议:1)乘用车链条推荐福耀玻璃(玻璃天幕等新趋势重估,饰条反转重估)、长城汽车(新车周期延续,海外拓展和智能化重估),拓普集团(特斯拉产业链),以及受益智能化的伯特利、德赛西威、均胜电子、中鼎股份、保隆科技;2)客车推荐龙头宇通客车(新能源客车预计复苏,公司经营反转,股权激励催化);3)重卡板块,推荐受益后处理升级的奥福环保、艾可蓝、威孚高科,关注凯龙高科,推荐受益重卡高景气的中国重汽、潍柴动力。
风险提示:乘用车复苏不及预期;新能源客车复苏不及预期;重卡抢装不及预期。

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