赛车头盔能救命，请戴好头盔 | FIA车手指导手册

赛车是一项危险的竞技体育运动

事故随时可能发生在任何人身上

车手、工程师、观众都有可能受到伤害

在我们平时玩车时

不管是在赛道里还是赛道外

都应该尽自己最大的努力来保证安全

今天我们新开一个系列，来说一说FIA（国际汽联）在安全方面的规则。其中包括了头盔、HANS、防火服等车手安全装备，也包括了车手及车队成员所需的安全意识。

平时我们能看到很多不合理使用头盔的情况，也能看到很多不合规范的赛车改装。既然FIA有了指导性的规则，那就尽量按照规则来保护自己吧。

希望在国内的赛场上，不管是正规赛事还是赛道日，大家都能更好的保护自己和他人的安全。留得身体在，才能长久玩车长久开心。

本系列仅选取FIA通用规则为例，针对普通玩家及车友讲解，并非严格直译。如果你需要参赛，还请认真学习每个赛事的专门规则及中汽联等规范文件。

本系列文章成于2020年底，所有文件均已2020年底FIA公布的最新文件为准。若再有文件更新，请以FIA官方更新为准。

FIA的官方网站：https://www.fia.com

# FIA车手指导手册 #

Vol.01 头盔

• # 01.头盔 #
• # 02.HANS #
• # 03.Hybrid及Hybrid Pro #
• # 04.FIA 车手指导手册 1 #
• # 05.FIA 车手指导手册 2 #
• # 06.FIA 车手指导手册 3 #
• # 07.FIA 车手指导手册 4 #

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赛道要求每个人都要戴头盔，但在头盔这方面，国内很多玩家、活动主办方和赛道方所做的还和FIA的要求有些差距。

安全是自己的安全，即使不是正规比赛，即使不强制要求按FIA的规则戴头盔，我们车手玩家最好也能尽量按FIA的规则准备并使用头盔。

是赛车中，头盔需要和其它一些安全装备配合使用。

如果仅仅有头盔就去赛道的话，可能头盔的保护效果并不好或适得其反。在FIA规则中，关于头盔的这部分非常值得大家学习。即使你不想使用FIA认证的型号，也可以根据这些规则分辨出某一款头盔的好坏及适用情况。

下颌带

下颌带应该无法拆卸更换。正常使用时，下颌带在D型环内的滑动范围应小于7mm。

重量

不算固定扣等附件的情况下，全盔的总重不应超过1800g，半盔的总重不应超过1600g。

标签

标签尺寸应为84x34mm，左上角的FIA尺寸为15x15mm。制造商名称可以用商标Logo代替。白底黑字，Arial字体，8pt，尽量用“加粗”字体。

标签上的内容应该是无法被修改的。标签上的头盔序列编号应该是唯一的，并注明8859-2015标准及生产年月。

标签必须在工厂内就完全完成，不能由经销商修改或更换。在比赛中，如果FIA审查员认为某个头盔已经经历过了可能减弱其防护性的事故或损坏时，审查员有权作废这个标签。

内衬

如果需要把吸能内衬加厚，新的厚吸能内衬应和原厂内衬片数一致。增加吸能内衬时，要将原厂的贴肤舒适衬垫拆除。新吸能内衬和原厂吸能内衬之间不能粘接，以免改变粘接处的物理特性。

固定扣

头盔后部应该有2个M6的固定扣，用来固定头部保持装备。2个固定扣以头盔正视中轴线为对称设置，和中轴线间距90mm。

位于侧视中轴线后方70mm（含）以后的位置。固定扣应为承受横向拉力设计。固定螺母应使用头盔厂商提供的配件。固定扣应和头盔外壳结为一体，以防用户随意拆卸更换。

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