锐志对那些重视驾驶感受的人群有着超强的吸引力,不过锐志也无可避免有着日系车的通病-“钣金单薄”,在高速行驶的时候,车外的噪音很容易进入到车里面。而且锐志的音响系统也不怎么样,用料便宜,做工粗糙,很难有好的音响效果,所以车主才决定到改装店里做音响升级和隔音处理。

本次升级需要用到的改装材料有:JBL GTO 600C分频、JBL CLUB 6520同轴、歌德4.65 DSP功放以及隔盾减震板。
原车车门上只有一层薄薄的塑料膜,而且门板上孔洞较多,不仅无法阻隔噪音传入,还很容易造成共振。

我们做四门隔音的主要目的就是增强车门钣金强度,减少车门共振,使得车门形成一个密封的箱体结构,有利于声场喇叭的发挥。


接着就是将JBL GTO 600C分频喇叭原车位安装。

高音单元则是安装在原车位仪表台上。

后声场JBL CLUB 6520同轴喇叭同样原车位安装。

最后就是将歌德4.65 DSP功放隐藏安装在座椅下面。

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