在哈弗F7上市两周年之际,2021款哈弗F7与F7x联袂上市,本次上市的F7和F7x共有1.5T和2.0T发动机,搭载7挡湿式双离合。其中,本次上市的F7共有8款车型,官方指导价11.18-15.18万元;F7x共有6款车型,官方指导价11.99-15.49万元。



2021款哈弗F7与F7x在车身整体造型上保持了与现款车型相同基调,F7为传统的SUV造型,F7x依旧是采用了背溜式轿跑SUV造型。在外观上最大的变化就是进气格栅,相比老款的进气格栅相比采用了哑光银的格栅和镀铬边框更富有攻击性。


而在车头的车标上,更是采用了立体雕刻的设计和制作工艺,呈现的效果还是不错的,这与前一阵刚刚上市的第三代哈弗H6形成了哈弗的家族式进气格栅。

箭羽状的头灯上所配备的光源全部采用了LED灯头,在哈弗的技术称之为LED PremiumVision技术。

在车身侧面线条上,无论是2021款哈弗F7还是F7x都完全的保持了与现款车型相同的设计。2021款哈弗F7的车身尺寸长宽高为4620×1846×1690mm,轴距为2725mm。

2021款哈弗F7x依旧采用了背溜式的轿跑SUV设计,性感的背溜造型从A柱的顶端向后滑去,打造出协调的比例才是一辆拥有GT背溜的SUV车型最应该注重的点。F7x无论是车身的整体高度、长度、硬顶的坡度都有着不错的比例。在车身尺寸上长宽高为4620×1846×1660mm,轴距2725mm。


2021款哈弗F7和F7x的尾部造型也同样与现款车型保持一致,同样采用箭羽式尾灯,一道镀铬装饰条贯穿尾部连接两个尾灯。狭小的后车窗和敦实而高耸的尾部让F7和F7x有着不错的紧实感。


在内饰整体布局上2021款哈弗F7和F7x也与现款车型整体保持一致,不过在细节上有所提升,高配车型配备了7英寸液晶仪表盘,打造的科技感不错。更重要的是,两款车型全系标配了12.3英寸的中控屏。

在内饰细节上还增加了一些科技感较强较为炫酷的配置,例如可调可变色的内饰氛围灯,还有在副驾驶前的装饰面板下暗藏了节奏氛围灯。

在这款F7和F7x全系标配的12.3英寸中控屏上,所有车型都配备了FUN-Life 2.0系统,这套系统支持多ID登陆,可设置各自ID的操控界面、座椅姿态记录等信息功能,使得哈弗F7和F7x车机的强大性不言而喻。

更重要的是,在6月24日,哈弗发布了与腾讯联合开发的TAI3.0生态车联网系统,在F7和F7x全球首搭。围绕“世界同步”和“娱乐至上”两大用户需求,实现语音交互、实时在线的车载社交以及全时服务伴随等优势,可助力新生代车主在开车时减少手机使用频率,提升智能化用车体验和行车安全。


同样,2021款F7和F7x的动力依旧搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款发动机,同样与现款车型的动力保持一致。其中1.5T发动机的最大功率124kW/5000-5600rpm、最大扭矩为285N·m/1400-3000rpm;2.0T发动机最大功率165kW/5500rpm、最大扭矩385N·m/1800-3600rpm。在变速箱上,两款车型均搭载7挡湿式双离合变速箱。


2021款哈弗F7和F7x的底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架,前后均采用独立悬架在目前城市SUV当中已经是主流悬架组合。在F7x四驱系统采用的是适时四驱系统,采用了中央多片离合器的结构进行前后轮动力分配。在F7x的四驱车型的驾驶模式上,增加了Sport,在原有的经济模式、标准模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、运动+,6种驾驶模式增加为7种。

写在最后:2021款哈弗F7和F7x重点要打造的是在10-15万元区间内驾驶感更强,科技感更为丰富的SUV车型。通过之前我们驾驶过F7x和F7x性能版两款车型后,对于驾驶来说,已经可以说性价比很值了,那么在增加了这么多科技配置后,性价比更是F7和F7x占领先机的一把宝剑了。
评论·0