最原始的德味，最便宜的大众，国6排放桑塔纳低至5.39万起

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

对于一个刚有驾照的新人，买辆什么车练手往往是会纠结好久的问题，我经常收到类似的问题，又想顾及面子，又没太多预算。

说到底就四个字，务实就好。没买过车的你可能对买车容易养车难还没有体会，更何况一个新手，在经验缺乏的情况下买辆省心的车最重要。

练手车应该满足以下几点，第一要质量稳定，你开车都没练好，别说在路上坏了修车了。第二要保值率高，通常一个练手车也就3年左右的时间，一卖赔好多钱就不值当了。第三要保有量大，等你可以在秋名山飙车的时候，随便买什么你喜欢的都可以，但新手还是选个走哪都能修的车好点。

扯了半天说的是谁啊，但凡有驾照的朋友都熟悉，大众桑塔纳。这车当年的地位不比现在买个保时捷差，在父辈人一个月挣30块钱的时候，这货卖18万一台。现在是不行了，最新的消息，19款满足国六排放标准的车型，济南地区的经销商报价已经降到5.39万起了。

其实现在除了在驾校，我感觉在路上都很少见到桑塔纳了，年轻人都不爱买这车，这外观卖了快10年了没啥变化，今天查了下销量才知道，月销平均都能在13000台以上。不愧是老将，一点都不怂。

车身长宽高尺寸分别为4475x1706x1469mm，轴距2603mm。别的车说尺寸参数可能很多朋友不去店里看没有概念，这车没问题吧？谁拿驾照之前不在里面坐上仨月俩月的，空间是不算太大，一般家用还凑合。

再一个，对于新手来说，车小点其实没啥坏处。我经常听刚学出车的朋友，动不动就买个SUV，还得是中型的，你以为那玩意真好开啊？基本所有SUV你开久了都会错觉自己在开面包车，真不一定有小轿车灵活好开。

反正外观就这样了，也没有太多颜色，基本就是白色和黑色两种，白色显大，黑色比较干练。买这车不为了好看，买的是抗造，新手开车磕磕碰碰、挂错档都是难免的。

内饰也还是老样子，没有中控屏，没有导航低配也没有CD机。最原汁原味最传统的德系口味，坐进车里，你摸哪里包括方向盘都是硬塑料。随便你在车里吃鸡腿不洗手，摸哪里都不会留指纹，时间久了就包浆了。

看起来配置低，不过一些基础的东西还是有的，中配就带前侧安全气囊，胎压监测和定速巡航也有，ESP车身稳定是全系标配，10万以上的大众车也就不过如此，这就不错了。

动力方面桑塔纳全系都是1.5L的自然吸气发动机，最大功率82KW，112匹马力，最大扭矩145牛米。与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱。

这套动力总成在大众的很多车上都能见到，动力比较一般，但是相对平顺。我个人建议如果不是太缺钱的话，最好还是买个6AT自动挡的配置，一来是开的时候不累，再一个卖的时候好卖，现在手动挡的车已经不太主流了。

总的来说，桑塔纳虽然外观比较老了，但是基本满足我刚才说那几个练手车的特点，保有量大保值不错，而且比较皮实耐开，如果你还在纠结用啥车度过实习期，我觉得桑塔纳就挺好，啥娱乐功能都没有，真正的驾驶者之车，好好练技术吧。