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    欧拉黑猫用车体验:开着便宜,坐着舒服,实属代步神车?

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    车业杂谈2020-08-28

    新能源车能有多省?不少消费者可能仅仅只有一个“便宜”的概念,没有具体的数值来验证。近期,公司小段正好提下一台2021款欧拉黑猫,我们不妨就以“它”参照物,来看看一台新能源小车的用车成本到底能有多少?相比同级别的燃油车又能省下多少呢?



    满续航仅需20块?轻松实现一周通勤

    作为一位90后小年轻,小段一直也都在寻觅属于自己的第一台车,正巧赶上2021款欧拉黑猫的出现,一下子便打动了他。欧拉黑猫有最高405km公里续航版本的选择,但次顶配豪华版也能实现351km续航,已然足够满足他的出行需求,权衡之下,他选择了相对更便宜的版本。整台车办完手续+上牌(含保险),一共花费在8万块左右,新能源免税政策也让他省下不少钱。



    欧拉黑猫豪华版车型纯电续航为351公里,电池能量为33kWh,也就是说充满它需要33度电。以家用充电标准来核算,单价为6角钱左右,33度电也仅需要19.8元,就是20块钱左右就能实现从0-351km的“转换”。

    回到生活场景下,小段上下班通勤时间为5天/周,往返50公里路,单周行驶里程300公里左右。在实际使用过程中,基本上351km续航能够实现它一周的通勤之路,剩一点续航周末还能逛个街。




    为了测试它的真实续航,我们特地从家里出发行驶到公司,时间为早8点(早高峰),最终得到测试成绩:累计26公里行程,单人驾驶且开启空调的情况下,耗电量为31公里,真实续航比83.87%;再者,考虑到实际用车场景为重庆(山城),整体的续航表现实属不错!



    充电效率方面,家用充电桩的慢充每晚回家插上,第二天一早出门就是满电,官方数据的10.5小时实现0%-100%满电基本达标(小段:没完整体验过,但大致没差)。重点聊聊快充,室外快充站测试,30%-80%电量官方数据是30分钟,实际体验下来数据大致也差不多,前面十五分钟能够保持40W左右的高功率,后面逐步降低到10W左右的安全值。


    (小tips如上)


    “整体快充的感受很不错,在附近逛个超市回来就基本满电了!”

    小段对于快充的体验很满意,基本上1个小时左右就能充到90%以上的续航,至于电费和家用电差别也不大,日间高峰在1.6元/度左右,晚间时间0.68元/度左右,一次充电20块钱上下即可(不同品牌电桩价格不一,以实地价格为准)。

    其它成本又有多少?一年7K就够了

    一台电动车除去日常用电的成本之外,其余的成本还有哪些?

    ①日常的停车费用:以小段为例,它租用小区车位月租费用300元,无其它管理费用,一年费用为3600元;公司停车免费,费用为0元(参考个例)。

    ②保养费用:5000公里首保免费;15000公里正常保养4S店检查电路、更换刹车油等,费用200元左右。

    ③其它费用:日常停车、保险、罚单等,约合2000元左右。



    再者按照行驶里程每年2万公里计算,每年电费1300元左右,一年整体的总开销大约为7000块左右。这个水准如果换算到燃油车上,恐怕仅仅是油费都足足需要1W+,更别提其它的保养、停车和折损等费用了。

    “除了使用成本低,空间体验算是意外收获!”

    对于小段而言,欧拉黑猫除了用起来便宜之外,空间层面的表现最让他惊喜。



    欧拉黑猫的车长达到3495mm,轴距达到了2475mm,轴距占比超过70%;再加上四门设计加持,在这个级别中完全属于空间TOP级代表。



    为了测试它的真实空间表现,我们还特地找来2位180cm“壮汉”,坐上后排并完成翘起二郎腿动作,头部空间一拳有余,腿部空间也还有一拳多,实属让人惊艳。



    (实测能坐下两位‘大汉’)


    此外,它的后排座椅支持全平放倒,让最大储物空间扩大到872L,对于偶尔搬运大件物品的操作也能轻松实现。这一点,同级对手或都难以匹敌!

    写在最后:“开着便宜,坐着舒服!”小段给欧拉黑猫下了一个这样的评价。对于欧拉黑猫来说,它的确是这样一个特点鲜明的家伙,有着同级最舒服的空间,还有着满足家用代步的长续航!还挤什么地铁、公交?花上几万块轻松带走欧拉黑猫,一周20块钱就能轻松实现通勤自由,还不快来搞定它!

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