外观时尚，性价比很高，2020款现代瑞纳值得入手

韩系车这几年在汽车行业的竞争中，势头有些衰退，但是韩系车中的大多数品牌还是在不断的创新升级，去挖掘市场上的每一个卖点。正如现代品牌仍然没有放过任何一个市场细分中的排兵布阵。今天我们来认识一位新主角——2020款的现代瑞纳，看看它在小型车的市场中表现如何。

韩系车样子都比较好看，2020款现代瑞纳在外观造型方面依旧采用了非常经典的家族式设计语言，外观设计得比较新颖。从车头来看，这款汽车采用了熏黑处理的六边进气格栅，中间悬挂了“H”型车标，两侧LED日间行车灯犀利霸气，同时下方雾灯深邃个性，增强了车款的独特性，引擎盖上方的线条舒展大气，看起来就十分运动。

侧面来看，更加张力十足。溜背式的车顶和尾箱融为一体，腰线走势微微上翘，视觉上爆发力非常不错，凸显了强烈的力量感和肌肉感，车窗周围被黑色镀铬包围，加上175/70 R14多幅式铝合金轮毂，增强了车款的运动气息。

宽大的后车窗上鲨鱼鳍的设计非常可爱，两边的大灯内部采用“鱼鳞片”的设计，非常漂亮且独特。车尾两侧横条状的转向灯搭配凹回去的车牌位置，带来了不错的层次感。采用隐藏式排气管，使车尾看上去一体性更强。虽然整体外观没有夸张的设计，但是依旧符合当下消费者的审美。

我们再来看看内饰方面，整体简单，略显单调。塑料的中控看着难免有一点廉价感，但是摸上去手感还是可以的，也还说得过去，各功能区域划分较为合理。方向盘采用简易的塑料材质，但是只有上下方向的调节，手动改高配以及自动中高配运用的是多功能方向盘，增强了丰富性。仪表盘显示屏为非液晶单色显示，显示清晰，简单利落。挡把设计简简单单，两边就是织物包裹的主副座椅，有着前后调节和靠背调节功能，加上前后中央扶手和后排杯架，让整个内饰看起来实用性十足。

手动改高配以及自动中高配的中控采用8寸彩色大屏，实现智能互联，可享GPS导航系统、道路信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别系、 WIFI等功能，智能便捷，体现年轻化的生活方式。主动安全方面，全系标配ABS防抱死，自动跃劲版配有刹车辅助、牵引力控制等。其他操控方面略显苍白，手动挡的高配和自动挡的中高配配有倒车影像；自动挡的配置才有驻车雷达。

接下来，我们来了解一下现代瑞纳的空间，车身整体尺寸为4300/1705/1460mm，轴距也达到了2570mm。小型车的空间不算很大，不过前排座椅调整好坐姿还是很宽敞，而后座的乘坐空间也不小，腿部超过了两拳的距离，瑞纳的空间较为不错，家用完全足够，这点非常满意。而且1.4L 自动跃劲版带有天窗，增加了驾驶员的视野，改善内部乘坐的视觉主观效果。

在动力方面，现代瑞纳全系搭载了1.4L四缸发动机，最大马力为95匹，峰值扭矩为132牛·米，配合5速手动或4速自动。手动挡的动力感觉不错，略有推背感。起步不给油比较慢，离合器稍微快点就熄火。工信部综合油耗5.2L左右，而且全系满足国六标准，燃油经济可见不错。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用纵臂扭转式非独立悬挂。这对一些路面体验就会有一些小挑战，尤其是后排乘坐人，舒适感不会很好。前制动类型是通风盘式，后制动器是盘式。

保值率作为消费者在购车前判断性价比的重要指标，它体现了车辆的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。现代瑞纳前五年平均保值率分别为：66.2%，59.6%，53.1%，47.2%，41.5%；保值率在小型车之中排第7名，这个排名表现还是不错的。

2020款现代瑞纳，官方指导价为4.99-7.39万。从这个价格来看，现代已经拿出了足够的诚意。总体来说，瑞纳舒适性就勉勉强强，但动力还够用，能够满足日常驾驶需求，就上下班开开，城市基本代步，偶尔跑个长途，还是可以的。毕竟是合资大品牌，有着自己的品牌沉淀。选择的话，从动力角度推荐手动挡即可，如果是想要有比较丰富的配置，推荐自动挡，但手动挡和自动挡的厂家还存在着一两万的差异，所以要看你自己的预算。