KX CROSS简评：空间较大，内饰稍差，动力尚可

KX CROSS其实是一款跨界车，高底盘的设计，通过性与SUV相比毫不逊色。舒适的空间，让大家非常喜欢。

KX CROSS外观挺时尚大气的，车体尺寸为，4240/1750/1505mm，比K2相比，车身明显缩短了，车头的设计也比之前要紧凑，内饰也令人满意，虽然都是采用一些廉价的硬塑料，但是工艺和配色不错。红与黑的色调搭配也很讨喜。

电子助力方向盘必须加分，功能十分好用，匀速使用很轻，但是速度过快时，它感应到会变重，这样的功能十分安全。刹车的体验也不错，不生硬，很容易掌握脚感，掌握后轻轻一踩就得到自己想要的减速效果。

2.6米的轴距，让前排和后排使用起来都毫无压力，SUV式的后尾箱，用起来十分舒心。座椅也十分舒适，不过过减速带的时候，声音还是挺大的，这可能是因为价格限制，底盘的隔音不是很好，即使通过性不错，但是跟真正的SUV相比，还是存在一些差距的。

动力系统，KX CROSS搭载有1.4L100马力L4和1.6L123马力L4的发动机，最大扭转为132N·m和151N·m，最高时速可达170Km/h和180Km/h。排量虽然不大，但是基于车身自重和变数器的调教，只要舍得给油，提速还是十分理想的。缺点是，发动机猛然加速时噪音挺大，不过这应该也是隔音不良的原因。

性价比方面，就市面上的车型来看，要品牌、配置和空间都相对不错的车型，也许也只有KX CROSS比较符合标准了，价格在8.69-9.09万元。这款车型，用于上下班，接小孩上下学，买菜之类挺合适的。如果预算符合的，大家可以考虑一下这款车。